Subaru Forester Boxer Diesel Limited · 147 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potenza

147CV

Coppia

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

170g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1615kg

Prezzo

29,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

60 L

Potenza

108 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima147 CV / 108 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Subaru Forester Boxer Diesel Limited · 147 CV (2010-2011)

Descrizione generale

Il Subaru Forester Boxer Diesel Limited del 2008 è una proposta audace e diversa nel segmento dei SUV. Con il suo motore diesel boxer, Subaru cercava di offrire un'alternativa unica che combinasse efficienza con trazione integrale e la robustezza caratteristica del marchio. Questo modello, con 147 CV, si posiziona come un veicolo versatile, capace di affrontare sia l'asfalto che i sentieri meno battuti, mantenendo sempre un tocco di distinzione.

Esperienza di guida

Al volante del Forester Boxer Diesel, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il motore diesel boxer, con i suoi 147 CV e 350 Nm di coppia, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, il che si traduce in una guida agile e piacevole, soprattutto nei sorpassi o in uscita di curva. La trazione integrale permanente di Subaru, unita a una sospensione ben equilibrata (McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore), fornisce un'aderenza eccezionale e una stabilità che ispira fiducia, anche in condizioni avverse. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote, consentendo una connessione genuina con la strada. È un'auto che invita all'avventura, ma senza rinunciare al comfort nella vita di tutti i giorni.

Design ed estetica

Il design del Subaru Forester del 2008 è funzionale e robusto, con linee che evocano la sua capacità fuoristrada senza cadere in eccessi estetici. I suoi 4560 mm di lunghezza e 1700 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente, ma senza essere sproporzionata. Le cinque porte e l'ampio spazio interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 450 litri, privilegiano la praticità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 gli conferiscono un'impronta ferma e un aspetto più dinamico. Sebbene non sia un'auto che cerca di abbagliare con la sua estetica all'avanguardia, il suo design senza tempo e la sua attenzione alla funzionalità gli conferiscono un fascino particolare, riflettendo il suo spirito avventuroso e la sua durata.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, il Forester Boxer Diesel Limited nasconde una delle sue maggiori innovazioni: il motore diesel boxer da 1998 cc. Questa configurazione di cilindri opposti orizzontalmente non solo riduce le vibrazioni e il baricentro, migliorando la stabilità, ma contribuisce anche a un'erogazione di potenza fluida e progressiva. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler ottimizzano la combustione, raggiungendo un consumo combinato di 6,4 l/100km e emissioni di CO2 di 170 g/km, cifre competitive per la sua epoca. La trasmissione manuale a 6 velocità si accoppia perfettamente al carattere del motore, consentendo un controllo preciso. La trazione integrale AWD è un pilastro fondamentale della tecnologia Subaru, garantendo un'aderenza ottimale in qualsiasi situazione. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una capacità di frenata efficace.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV, il Subaru Forester Boxer Diesel Limited si confrontava con rivali di peso come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Nissan Qashqai. Tuttavia, il Forester si distingueva per il suo motore boxer diesel unico sul mercato e la sua trazione integrale permanente, che offriva un plus di capacità fuori dall'asfalto e una stabilità superiore. Mentre alcuni concorrenti privilegiavano il comfort o il design urbano, il Forester manteneva un equilibrio tra la versatilità familiare e attitudini fuoristrada più genuine, attirando coloro che cercavano un'auto robusta e affidabile per ogni tipo di avventura.

Conclusione

Il Subaru Forester Boxer Diesel Limited del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un SUV con carattere, affidabilità e capacità fuoristrada superiori alla media. Il suo motore diesel boxer è un gioiello di ingegneria che offre prestazioni eccellenti e un consumo contenuto. È un'auto che non solo ti porta dal punto A al punto B, ma ti invita anche a esplorare nuove strade con totale fiducia. Il suo design funzionale e il suo interno spazioso lo rendono un compagno ideale per la famiglia e le gite. In definitiva, il Forester è più di un'auto; è una dichiarazione di intenti per coloro che apprezzano l'ingegneria, la sicurezza e l'avventura.