Subaru Forester 2.0 Sport Aut. · 150 CV (2012)

2008
Gasolina
AWD
Automático 4v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potenza

150CV

Coppia

198Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

174g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1560kg

Prezzo

28,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima198 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 Sport Aut. · 150 CV (2012)

Descrizione generale

Il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 è un SUV che combina la robustezza e la capacità fuoristrada intrinseche al marchio con un approccio pratico per l'uso quotidiano. Questo modello, con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione integrale, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca versatilità e sicurezza in diverse condizioni di guida. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e senza tempo, riflettendo la filosofia di Subaru di costruire veicoli durevoli e affidabili.

Esperienza di guida

Al volante del Forester 2.0 Sport Aut., la sensazione predominante è di sicurezza e controllo. La trazione integrale permanente di Subaru offre un'aderenza eccezionale, sia su asfalto che su strade meno battute, trasmettendo fiducia al conducente. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge la sua funzione con solvibilità, soprattutto in combinazione con la trasmissione automatica a 4 velocità, che privilegia la fluidità nell'erogazione della potenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato per lunghi viaggi e un buon comportamento in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori offrono una capacità di arresto efficace. È un'auto che invita all'avventura senza rinunciare al comfort.

Design ed estetica

Il design del Subaru Forester del 2008 è un riflesso del suo carattere pratico e funzionale. Con dimensioni di 4560 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1675 mm di altezza, presenta una silhouette robusta ed equilibrata, tipica di un SUV. Il passo di 2615 mm contribuisce a un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 450 litri, molto utile per i bagagli familiari o le attività all'aperto. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 gli conferiscono una presenza solida e una buona capacità di superare gli ostacoli. Sebbene non sia un veicolo che cerca di distinguersi per la sua estetica all'avanguardia, il suo design è onesto e soddisfa il suo scopo di offrire un veicolo versatile e capace.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 si concentra sulla funzionalità e l'affidabilità. Il suo motore boxer a benzina da 1995 cc, con 4 cilindri e 150 CV, è un esempio dell'ingegneria Subaru, noto per il suo equilibrio e la sua fluidità. L'iniezione indiretta e la testata e il blocco in alluminio sono caratteristiche che mirano a ottimizzare le prestazioni e la durata. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, è robusta e svolge il suo compito. La trazione integrale AWD è, senza dubbio, la sua caratteristica tecnologica più eccezionale, fornendo una sicurezza attiva superiore in qualsiasi condizione. In termini di efficienza, omologa un consumo combinato di 7,5 l/100km e emissioni di CO2 di 174 g/km, il che gli conferisce l'etichetta ambientale C.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV compatti della sua epoca, il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. competeva con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Nissan X-Trail. Rispetto a questi, il Forester si distingueva per la sua trazione integrale simmetrica, che offriva prestazioni superiori fuori dall'asfalto e una maggiore stabilità in condizioni avverse. Sebbene alcuni rivali potessero offrire interni più lussuosi o motori più potenti, il Forester si differenziava per la sua attenzione alla durata, alla sicurezza e alla genuina capacità fuoristrada, mantenendo una proposta di valore molto attraente per un pubblico che cercava un'auto affidabile e versatile.

Conclusione

Il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto competente per coloro che apprezzano l'affidabilità, la sicurezza e la capacità di adattamento a diversi ambienti. La sua combinazione di motore boxer, trazione integrale e un design pratico lo rendono un compagno ideale sia per l'uso quotidiano che per le fughe fuori strada. È un'auto che non cerca di impressionare con lussi superflui, ma piuttosto di convincere con la sua solidità e il suo buon comportamento in ogni situazione. Una scelta intelligente per il conducente che cerca un SUV con carattere e prestazioni comprovate.