Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potenza
150CV
Coppia
198Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1560kg
Prezzo
25,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 porte
450 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 Sport Aut. · 150 CV (2012)
Descrizione generale
Il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 è un SUV che combina la robustezza e la capacità fuoristrada intrinseche al marchio con un approccio pratico per l'uso quotidiano. Questo modello, con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione integrale, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo versatile e affidabile, capace di affrontare sia la giungla urbana che le scappatelle fuori dall'asfalto. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, emana funzionalità e una presenza solida, promettendo un'esperienza di guida equilibrata e sicura.
Esperienza di guida
Al volante del Forester 2.0 Sport Aut., la sensazione predominante è di sicurezza e controllo. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, specialmente in combinazione con la trasmissione automatica a 4 velocità, che privilegia la fluidità nei cambi. La trazione AWD permanente di Subaru è una garanzia di aderenza in condizioni avverse, trasmettendo grande fiducia al conducente. La sospensione, ben bilanciata, assorbe le irregolarità del terreno con solvibilità, fornendo un comfort di marcia notevole. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, anche se la sua altezza e il suo peso invitano a una guida più rilassata. Lo sterzo, assistito elettricamente, è preciso e facilita le manovre in città.
Design ed estetica
Il design del Subaru Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 è un riflesso della sua filosofia: pratico e funzionale. Le sue linee sono robuste e senza eccessi, con un'estetica che evoca durabilità e capacità. La carrozzeria a 5 porte offre un accesso comodo all'abitacolo, e le sue dimensioni contenute (4560 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1675 mm di altezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani senza sacrificare una buona abitabilità. I dettagli esterni, come i cerchi da 16 pollici, completano la sua immagine di SUV competente. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e sono pensati per resistere al passare del tempo e all'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il suo motore a benzina da 1995 cc, con iniezione indiretta e 4 cilindri boxer, è un esempio dell'ingegneria Subaru, nota per la sua affidabilità. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità. La trazione integrale permanente (AWD) è, senza dubbio, la sua caratteristica tecnologica più eccezionale, fornendo un'aderenza superiore su qualsiasi superficie. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione anteriore McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, che contribuiscono a un comportamento dinamico prevedibile e sicuro. Lo sterzo assistito elettrico migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV compatti della sua epoca, il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. si confrontava con concorrenti come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V o il Nissan X-Trail. Rispetto a questi, il Forester si distingueva per la sua trazione integrale simmetrica, che offriva un plus in capacità fuoristrada e sicurezza in condizioni difficili. Mentre alcuni rivali potevano offrire interni più raffinati o motori più potenti, il Forester si differenziava per la sua attenzione alla durabilità, all'affidabilità meccanica e a una vera capacità di uscire dall'asfalto, mantenendo un equilibrio tra auto familiare e avventurosa.
Conclusione
Il Subaru Forester 2.0 Sport Aut. del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano la funzionalità, la sicurezza e la capacità fuoristrada. Il suo motore a benzina da 150 CV, combinato con la trazione integrale e una trasmissione automatica fluida, offre un'esperienza di guida equilibrata e affidabile. È un'auto onesta, senza pretese di lusso, ma con una costruzione solida e un'ingegneria collaudata che garantiscono una lunga durata. Per chi cerca un compagno di avventure che si destreggi bene anche nella vita di tutti i giorni, il Forester rimane un'opzione molto valida.