Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1550kg
Prezzo
26,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
450 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 Classic · 150 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Subaru Forester 2.0 Classic del 2008 è un veicolo che incarna la filosofia del marchio giapponese: robustezza, affidabilità e una sorprendente capacità fuoristrada. Con il suo motore a benzina da 150 CV e la trazione integrale permanente, questa Forester si presenta come un'opzione ideale per chi cerca un'auto versatile, capace di affrontare sia la routine quotidiana che le avventure fuori dall'asfalto. Il suo design, sebbene discreto, nasconde un'ingegneria pensata per durare e offrire un'esperienza di guida sicura e gratificante.
Esperienza di guida
Al volante della Forester 2.0 Classic, la sensazione di sicurezza è immediata. La trazione integrale AWD di Subaru offre un'aderenza eccezionale su qualsiasi superficie, trasmettendo fiducia al conducente. Il motore da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità e fluidità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 184 km/h. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo a cremagliera è preciso e comunicativo, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. È un'auto che invita all'esplorazione, a uscire dai sentieri battuti, sapendo che ti riporterà sempre a casa.
Design ed estetica
Il design della Subaru Forester 2.0 Classic del 2008 è funzionale e senza tempo. Le sue linee sono pulite e robuste, senza eccessi, il che le conferisce una presenza solida e discreta. Con una lunghezza di 4560 mm, una larghezza di 1780 mm e un'altezza di 1700 mm, offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 450 litri, ideale per le esigenze di una famiglia o per trasportare bagagli durante le fughe. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 rafforzano il suo carattere avventuroso, mentre i dettagli interni, sebbene semplici, sono pensati per la durabilità e l'ergonomia. È un design che privilegia l'utilità e la resistenza rispetto alle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della Forester 2.0 Classic troviamo un motore a benzina da 1994 cc con 4 cilindri e 150 CV di potenza, che eroga una coppia di 196 Nm a 3200 giri/min. Questo propulsore, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, è associato a una trasmissione manuale a 5 velocità che invia la potenza a tutte e quattro le ruote tramite il sistema di trazione integrale permanente di Subaru. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica robusta e collaudata, garantendo prestazioni affidabili e una capacità fuoristrada eccezionale. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una frenata efficace, e il suo consumo combinato di 8,4 l/100km e le emissioni di 198 g/km di CO2 lo collocano nell'etichetta C della DGT.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Subaru Forester 2.0 Classic del 2008 compete con modelli come la Toyota RAV4, la Honda CR-V o la Nissan X-Trail. Sebbene questi rivali possano offrire un design più moderno o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la Forester si distingue per la sua trazione integrale simmetrica, che le conferisce un vantaggio significativo in condizioni di bassa aderenza o fuori dall'asfalto. La sua affidabilità meccanica e la sua attenzione alla durabilità la rendono anche un'alternativa molto attraente per coloro che apprezzano la robustezza sopra ogni cosa.
Conclusione
La Subaru Forester 2.0 Classic del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un SUV autentico. La sua combinazione di motore affidabile, trazione integrale permanente e un design pratico la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le fughe più avventurose. È un veicolo che non cerca di impressionare con lussi superflui, ma si concentra sull'offrire un'esperienza di guida sicura, capace e duratura. Un'auto per chi apprezza l'ingegneria solida e la versatilità senza compromessi.