Subaru Forester 2.0D Sport Plus · 147 CV (2012-2013)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potenza

147CV

Coppia

350Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

158g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1700kg

Prezzo

29,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

64 L

Potenza

108 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima147 CV / 108 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0D Sport Plus · 147 CV (2012-2013)

Descrizione generale

Il Subaru Forester 2.0D Sport Plus del 2008 è un SUV che combina robustezza e capacità fuoristrada con un efficiente motore diesel. Questo modello, con la sua trazione integrale permanente, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo versatile, capace di destreggiarsi sia in città che su strade più impegnative. Il suo design funzionale e l'attenzione alla sicurezza lo rendono un compagno di viaggio affidabile e pratico per la vita di tutti i giorni e le avventure.

Esperienza di guida

Al volante del Forester 2.0D Sport Plus, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il motore diesel da 147 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 350 Nm che si sente energica e capace di muovere l'insieme con disinvoltura. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo la potenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Su strada, si mostra stabile e prevedibile, mentre fuori dall'asfalto, la trazione integrale simmetrica di Subaru dimostra la sua efficacia, trasmettendo grande fiducia al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre. È un'auto che invita all'avventura, ma senza rinunciare al comfort nell'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design del Subaru Forester 2.0D Sport Plus del 2008 è eminentemente funzionale e robusto, riflettendo il suo carattere avventuroso. Con dimensioni di 4560 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1700 mm di altezza, presenta una silhouette che denota solidità. Le linee sono pulite e senza eccessi, privilegiando la praticità e una buona visibilità. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità fuoristrada. L'interno, sebbene non si distingua per lussi, è spazioso ed ergonomico, con materiali durevoli e un design intuitivo. Il bagagliaio di 450 litri è generoso e molto utilizzabile, ideale per famiglie o per trasportare bagagli voluminosi. È un design che invecchia bene, mantenendo il suo fascino per la sua onestà e funzionalità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Forester 2.0D Sport Plus del 2008 incorpora soluzioni pratiche e collaudate. Il suo motore diesel da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trazione integrale permanente di Subaru è uno dei suoi tratti distintivi, garantendo un'aderenza ottimale in diverse condizioni. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla sicurezza attiva e passiva, elementi fondamentali in un veicolo della sua categoria.

Concorrenza

Il Subaru Forester 2.0D Sport Plus del 2008 compete in un segmento molto conteso con modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Nissan X-Trail o il Mitsubishi Outlander. Rispetto a questi, il Forester si distingue per la sua trazione integrale simmetrica, che gli conferisce un vantaggio in condizioni di bassa aderenza o fuori dall'asfalto. Il suo motore boxer diesel è anche un elemento distintivo, offrendo un baricentro più basso e un funzionamento più fluido. Sebbene alcuni rivali possano offrire interni più lussuosi o una maggiore varietà di equipaggiamenti tecnologici, il Forester si posiziona come un'opzione più autentica e robusta per coloro che apprezzano le capacità fuoristrada e l'affidabilità meccanica sopra ogni cosa.

Conclusione

Il Subaru Forester 2.0D Sport Plus del 2008 è un SUV che mantiene ampiamente le sue promesse: un veicolo robusto, affidabile e capace, ideale per chi cerca un compagno di avventure senza rinunciare al comfort quotidiano. Il suo motore diesel è efficiente e potente, la sua trazione integrale è eccezionale e il suo design, sebbene sobrio, è molto funzionale. È un'auto che trasmette fiducia e sicurezza, invitando a esplorare nuove strade. Per coloro che apprezzano l'ingegneria solida e le reali capacità fuoristrada, il Forester è una scelta molto azzeccata che rimane rilevante ancora oggi.