Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potenza
107CV
Coppia
142Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1385kg
Prezzo
17,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
301 L
60 L
79 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Impreza 1.5R Classic · 107 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Subaru Impreza 1.5R Classic del 2008 è un'auto che, a prima vista, può sembrare modesta, ma racchiude l'essenza del marchio giapponese: affidabilità, trazione integrale e un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 107 CV e la trazione integrale permanente, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto con un extra di sicurezza e capacità in diverse condizioni.
Esperienza di guida
Al volante dell'Impreza 1.5R, la sensazione di sicurezza è palpabile grazie alla sua trazione integrale. Sebbene i suoi 107 CV non promettano accelerazioni fulminanti, il motore boxer da 1.5 litri offre un'erogazione di potenza fluida e progressiva. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato per il giorno per giorno. Nelle curve, si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Non è un'auto per emozioni forti, ma per godere di una guida tranquilla e sicura.
Design ed estetica
Il design dell'Impreza del 2008, nella sua versione a 5 porte, è funzionale e discreto. Le linee sono fluide e prive di eccessi, il che le conferisce un'estetica senza tempo. All'interno, la sobrietà è la nota dominante, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. La disposizione dei comandi è logica ed ergonomica, facilitandone l'uso. Sebbene non si distingua per la sua audacia, il suo design svolge egregiamente il suo compito, offrendo un abitacolo spazioso e pratico per cinque occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Impreza 1.5R Classic del 2008 si concentra sull'essenziale. Il suo principale punto di forza è il sistema di trazione integrale permanente, un segno distintivo di Subaru che garantisce un'aderenza eccezionale su qualsiasi superficie. Il motore boxer da 1.5 litri, con iniezione indiretta, è un propulsore robusto e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce a un'esperienza di guida diretta. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi che sono sempre stati prioritari per il marchio.
Concorrenza
Nel suo segmento e con la sua configurazione a trazione integrale, la Subaru Impreza 1.5R Classic aveva pochi rivali diretti nel 2008. Potrebbe essere paragonata a compatte generaliste come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra, sebbene queste non offrissero di serie la trazione integrale. Altri modelli a quattro ruote motrici, come alcuni SUV compatti dell'epoca, si collocavano in una fascia di prezzo o dimensioni superiore. La sua proposta era unica: una compatta con la sicurezza e l'aderenza di un sistema AWD, a un prezzo competitivo.
Conclusione
La Subaru Impreza 1.5R Classic del 2008 è un'auto onesta e affidabile, ideale per chi valorizza la sicurezza e la trazione integrale al di sopra delle prestazioni pure. Il suo design discreto, il suo interno funzionale e la sua meccanica robusta la rendono una compagna di viaggio leale e capace di affrontare diverse situazioni. È un'auto che non cerca di impressionare, ma di svolgere il suo compito in modo efficiente e sicuro, offrendo un'esperienza di guida tranquilla e affidabile. Una vera Subaru in essenza.