Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1440kg
Prezzo
22,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 porte
301 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. del 2008 è una proposta che, sebbene non sia la più potente della gamma, offre un'interessante combinazione di trazione integrale e trasmissione automatica. Con un prezzo di 22.850 euro all'epoca, si posizionava come un'opzione per coloro che cercavano l'affidabilità e il carattere distintivo di Subaru, senza le pretese sportive dei suoi fratelli più radicali. È un'auto che invita all'avventura quotidiana con una dose extra di sicurezza.
Esperienza di guida
Al volante, l'Impreza 2.0R Rally Edition Aut. trasmette una sensazione di solidità e controllo. Il suo motore da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si mostra volenteroso ed elastico, specialmente a medio regime. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, svolge la sua funzione con fluidità, anche se a volte può sembrare un po' lenta nelle sue transizioni. La trazione integrale permanente è la vera protagonista, offrendo un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, il che si traduce in una grande fiducia alla guida. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità senza sacrificare una buona tenuta di strada. Lo sterzo a cremagliera, con assistenza sensibile alla velocità, è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote. In definitiva, è un'auto che si apprezza per la sua sicurezza e la sua capacità di affrontare qualsiasi tipo di terreno con disinvoltura.
Design ed estetica
Il design della Subaru Impreza del 2008, nella sua versione a 5 porte, ha segnato un punto di svolta rispetto alle generazioni precedenti. Ha abbandonato le linee più aggressive per adottare un'estetica più matura e convenzionale, cercando un pubblico più ampio. La versione Rally Edition, sebbene non introduca cambiamenti estetici radicali, mantiene quell'essenza di auto robusta e funzionale. Le sue dimensioni compatte (4415 mm di lunghezza, 1740 mm di larghezza e 1475 mm di altezza) le conferiscono una presenza equilibrata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con una buona ergonomia e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. Il bagagliaio di 301 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non è il più spazioso della sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Impreza incorpora una tecnologia focalizzata sulla sicurezza e sull'efficienza meccanica. Il suo motore boxer a 4 cilindri e 1994 cc, con iniezione indiretta, è un segno distintivo di Subaru, noto per il suo baricentro basso e il suo funzionamento fluido. Sviluppa 150 CV a 6400 giri/min e una coppia di 196 Nm a 3200 giri/min. La trazione integrale permanente (AWD) è la sua caratteristica tecnologica più eccezionale, garantendo una trazione ottimale in ogni momento. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia all'avanguardia, offre comfort nella guida urbana e nei lunghi viaggi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità. Il suo consumo combinato di 8,2 l/100km e le emissioni di CO2 di 194 g/km la collocano nella categoria C della DGT.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte con trazione integrale e un approccio pratico, la Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf 4Motion, l'Audi A3 quattro o anche alcuni SUV compatti dell'epoca, come il Nissan Qashqai o il Toyota RAV4, sebbene questi ultimi con un approccio più elevato. Il suo principale elemento distintivo era la trazione integrale simmetrica di Subaru e il suo motore boxer, che le conferivano un carattere unico e una comprovata affidabilità. Tuttavia, il suo consumo e le prestazioni del suo cambio automatico potevano essere punti da considerare rispetto a opzioni più moderne o efficienti della concorrenza.
Conclusione
La Subaru Impreza 2.0R Rally Edition Aut. del 2008 è un'auto che, pur non essendo un bestseller, offre una proposta molto interessante per coloro che apprezzano la sicurezza, la trazione integrale e l'affidabilità meccanica. È una compagna di viaggio onesta e capace, ideale per affrontare qualsiasi tipo di strada e condizione climatica con totale fiducia. Il suo design, sebbene più conservatore, trasmette comunque robustezza, e il suo interno è funzionale e durevole. Se cerchi un'auto con carattere, che ti offra un'esperienza di guida sicura e prevedibile, questa Impreza è un'opzione da considerare, specialmente nel mercato dell'usato, dove il suo valore di rivendita è solitamente attraente per la sua durabilità.