Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1420kg
Prezzo
18,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
301 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Impreza 2.0R Classic · 150 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Subaru Impreza 2.0R Classic del 2008 è un'auto che, a prima vista, può sembrare discreta, ma nasconde un cuore e un'ingegneria che la rendono speciale. Con il suo motore boxer da 150 CV e la trazione integrale permanente, questa Impreza non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione d'intenti per coloro che apprezzano la sicurezza, la stabilità e un tocco di sportività nella loro vita quotidiana. Il suo prezzo di 18.900 euro all'epoca la posizionava come un'opzione interessante per chi cercava qualcosa di diverso nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante dell'Impreza 2.0R, la sensazione di controllo è immediata. La trazione integrale AWD ti abbraccia alla strada, trasmettendo una fiducia incrollabile in qualsiasi condizione. Il motore boxer da 150 CV, sebbene non sia un razzo, eroga la sua potenza in modo lineare e con un suono caratteristico che affascina. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua velocità massima di 193 km/h ti permette di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti ogni viaggio con una sicurezza passiva e attiva che pochi rivali possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design dell'Impreza 2.0R Classic del 2008 è funzionale e discreto, senza grandi sfarzi estetici. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette a cinque porte le conferisce una praticità innegabile. Misura 4415 mm di lunghezza, 1740 mm di larghezza e 1475 mm di altezza, con un passo di 2620 mm che contribuisce alla sua stabilità. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è ergonomico e i materiali sono robusti, pensati per durare. Il bagagliaio di 301 litri è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non è il più grande della sua categoria. In definitiva, un design che privilegia la funzionalità e la durabilità rispetto all'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, l'Impreza 2.0R Classic nasconde una tecnologia collaudata ed efficace. Il suo motore boxer da 1994 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, è un esempio di ingegneria giapponese, offrendo 150 CV a 6400 giri/min e una coppia di 196 Nm a 3200 giri/min. L'iniezione indiretta e il rapporto di compressione di 10,2 assicurano un'erogazione di potenza fluida. Il fiore all'occhiello è il suo sistema di trazione integrale permanente (AWD), che distribuisce la forza tra le quattro ruote in modo costante, garantendo un'aderenza eccezionale. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e robusta. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, e uno sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida di oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: una guida sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte a cinque porte, la Subaru Impreza 2.0R Classic si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Tuttavia, il suo principale elemento distintivo era il suo sistema di trazione integrale permanente, che la distingueva dalla maggior parte dei suoi concorrenti a trazione anteriore. Auto come l'Audi A3 quattro o la BMW Serie 1 xDrive potrebbero essere considerate rivali per la loro trazione integrale, ma si collocavano in una fascia di prezzo superiore. L'Impreza offriva un'alternativa più accessibile per coloro che cercavano i vantaggi della trazione integrale senza rinunciare alla praticità di una compatta.
Conclusione
La Subaru Impreza 2.0R Classic del 2008 è un'auto per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È un veicolo che offre un'esperienza di guida sicura e gratificante, grazie al suo motore boxer e alla sua trazione integrale. Il suo design discreto nasconde un'ingegneria robusta e affidabile, pensata per durare. Sebbene non sia la più potente o la più lussuosa del suo segmento, il suo equilibrio tra prestazioni, sicurezza e praticità la rende un'opzione molto interessante per coloro che apprezzano l'autenticità e l'efficacia su strada. È un'auto che, con il passare del tempo, continua a dimostrare il suo valore e la sua capacità di affrontare qualsiasi sfida.