Especificaciones y análisis del Subaru Impreza
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
1420kg
Prezzo
21,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
301 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Impreza 2.0R Classic · 150 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Subaru Impreza 2.0R Classic del 2008 è un veicolo che incarna l'essenza del marchio giapponese: robustezza, trazione integrale e un motore boxer che promette sensazioni. Con la sua carrozzeria a 5 porte, si presenta come un'opzione versatile per chi cerca un'auto con carattere e la capacità di affrontare diverse condizioni stradali. Il suo prezzo di 21.300 € la posizionava in un segmento competitivo, offrendo un'alternativa distintiva ai modelli più convenzionali.
Esperienza di guida
Al volante dell'Impreza 2.0R Classic, la sensazione di controllo è palpabile grazie alla sua trazione integrale permanente. Il motore boxer da 150 CV, con il suo suono particolare, eroga la potenza in modo lineare e progressivo, raggiungendo la sua coppia massima a un piacevole 3200 giri/min. Il cambio manuale a 5 marce consente una connessione diretta con la meccanica, invitando a una guida partecipativa. Sebbene non sia un'auto dalle prestazioni esplosive, il suo comportamento in curva e la stabilità che trasmette sono i suoi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida sicura e gratificante, soprattutto su strade tortuose o in condizioni climatiche avverse.
Design ed estetica
Il design della Subaru Impreza 2.0R Classic del 2008, sebbene funzionale, non cerca l'estravaganza. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette a 5 porte le conferisce una praticità innegabile. La parte anteriore, con i suoi fari caratteristici, le conferisce uno sguardo deciso, mentre la parte posteriore è più discreta. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo premium, trasmettono durabilità. È un design che, senza innamorare a prima vista, è apprezzato per la sua onestà e la sua attenzione all'utilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Impreza 2.0R Classic del 2008 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il suo motore boxer da 1994 cc, con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, è un esempio di ingegneria affidabile. La trazione integrale AWD è il suo segno distintivo, fornendo un'aderenza eccezionale in ogni situazione. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e ai dischi posteriori, assicurano un comportamento dinamico prevedibile e sicuro. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità contribuisce a una buona comunicazione con la strada. Non aspettatevi grandi schermi tattili o assistenti di guida avanzati, ma piuttosto una tecnologia robusta ed efficace al servizio della guida.
Concorrenza
A suo tempo, la Subaru Impreza 2.0R Classic si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la Honda Civic, auto che offrivano un'estetica più convenzionale e, in alcuni casi, una maggiore raffinatezza interna. Tuttavia, l'Impreza si distingueva per la sua trazione integrale di serie e il suo motore boxer, caratteristiche che le conferivano una personalità unica e un vantaggio in condizioni di bassa aderenza. La sua attenzione alla durabilità e alla capacità off-road leggera la rendevano un'opzione attraente per un pubblico che valorizzava la funzionalità e la sicurezza sopra ogni cosa.
Conclusione
La Subaru Impreza 2.0R Classic del 2008 è un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria solida e la capacità di andare oltre l'asfalto. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma la sua trazione integrale, il suo motore boxer e la sua comprovata affidabilità la rendono una compagna di viaggio leale e sicura. È un'auto che si gode sulla strada, che trasmette fiducia e che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con carattere e una comprovata resistenza.