Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potenza
165CV
Coppia
187Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1480kg
Prezzo
28,240€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 4 porte
433 L
64 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. · 165 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. del 2004 è una berlina che, a prima vista, può sembrare discreta, ma nasconde un cuore e un'ingegneria che la rendono unica. Con la sua trazione integrale e un motore boxer da 165 CV, questa Legacy promette un'esperienza di guida diversa e gratificante, lontana dalle opzioni più convenzionali del mercato.
Esperienza di guida
Al volante, la Legacy 2.0R Aut. offre una sensazione di sicurezza e aplomb ineguagliabili, grazie alla sua trazione integrale permanente. Il motore boxer da 165 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza bruta, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, con un suono caratteristico che innamora i puristi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi non è fulminante, ma la stabilità in curva e la capacità di trazione in qualsiasi condizione climatica sono i suoi veri punti di forza. La sospensione tipo McPherson su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un eccellente equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno con solvibilità e offrendo una percorrenza in curva ferma e prevedibile. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote. È un'auto per godersi la strada, sentendo ogni chilometro con fiducia e controllo.
Design ed estetica
Il design della Subaru Legacy Sedan del 2004 è elegante e senza tempo, senza cadere nell'eccesso. Le sue linee sono fluide e proporzionate, con una silhouette che denota solidità e funzionalità. I fari, di buone dimensioni, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la griglia, con l'emblema Subaru, le conferisce un'identità chiara. Lateralmente, la linea di cintura ascendente e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 215/45 R17) le conferiscono un tocco sportivo senza sacrificare la sobrietà. La parte posteriore è pulita e ben risolta, con fari che si estendono verso i lati, contribuendo a un'immagine di larghezza e stabilità. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, con un design funzionale ed ergonomico che privilegia il comfort e la facilità d'uso. È un'auto che invecchia bene, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la Legacy 2.0R Aut. incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era avanzata e distintiva. Il motore boxer da 1994 cc, con 4 cilindri e 165 CV, è un gioiello dell'ingegneria, offrendo un baricentro basso che migliora la dinamica di guida. L'iniezione indiretta e la testata in alluminio sono dettagli che parlano della sua robusta concezione. La trazione integrale permanente (AWD) è il segno distintivo di Subaru, garantendo un'aderenza eccezionale in ogni momento. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più veloce, funziona con fluidità e contribuisce a una guida rilassata. I freni a disco ventilati anteriori (277 mm) e i dischi posteriori (274 mm) assicurano una frenata efficace e sicura. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, sebbene i sistemi di infotainment non siano dettagliati, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi essenziali di comfort e sicurezza del suo segmento, come climatizzatore, alzacristalli elettrici e un buon sistema audio.
Concorrenza
Nel segmento delle berline medie, la Subaru Legacy 2.0R Aut. si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat, la Toyota Avensis, la Honda Accord o la Mazda 6. Tuttavia, la Legacy si distingueva da esse per la sua distintiva trazione integrale permanente e il suo motore boxer, che le conferivano un carattere e capacità dinamiche uniche, specialmente in condizioni di bassa aderenza. Mentre i suoi concorrenti offrivano opzioni di motorizzazione più varie e, in alcuni casi, una maggiore raffinatezza interna, la Legacy puntava sulla affidabilità, la sicurezza e un'esperienza di guida più connessa con la strada.
Conclusione
La Subaru Legacy Sedan 2.0R Aut. del 2004 è una berlina che, pur non essendo un best-seller, offre una proposta molto interessante per coloro che apprezzano l'ingegneria, la sicurezza e una guida piacevole. La sua trazione integrale, il motore boxer e una costruzione solida la rendono una compagna di viaggio affidabile e capace, ideale per affrontare qualsiasi tipo di strada e condizione climatica. È un'auto che si gode alla guida, che trasmette fiducia e che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo prezzo di 28.240 € all'epoca rifletteva la qualità e la tecnologia che offriva.