Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
202g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1435kg
Prezzo
25,890€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
433 L
64 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Legacy Sedan 2.0R · 150 CV (2009)
Descrizione generale
La Subaru Legacy Berlina 2.0R del 2008 è una berlina che, a prima vista, potrebbe passare inosservata, ma che nasconde una proposta di valore molto interessante per chi cerca qualcosa al di là del convenzionale. Con la sua trazione integrale permanente e un motore boxer a benzina, questa Legacy si posiziona come un'alternativa robusta e affidabile nel segmento delle berline medie, offrendo un'esperienza di guida distintiva e un focus sulla sicurezza e la durata.
Esperienza di guida
Al volante della Legacy 2.0R, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore boxer da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, con una coppia di 196 Nm a 3200 giri/min che consente una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 209 km/h sono cifre rispettabili per la sua categoria. La trazione integrale permanente è la vera protagonista, offrendo un'aderenza eccezionale e una grande fiducia in qualsiasi condizione climatica o tipo di strada. La sospensione, di tipo McPherson sia anteriore che posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette bene ciò che accade sotto le ruote, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante e sicura. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è ragionevole per un'auto di queste caratteristiche e con trazione integrale.
Design ed estetica
Il design della Subaru Legacy Berlina del 2008 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici, ma con un'eleganza senza tempo. Le sue linee sono pulite e fluide, con una classica silhouette da berlina a quattro porte. Le dimensioni di 4665 mm di lunghezza, 1730 mm di larghezza e 1425 mm di altezza le conferiscono una presenza equilibrata sulla strada. L'interno, pur non essendo il più lussuoso del suo segmento, è ben costruito con materiali di qualità e un design ergonomico. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e lo spazio interno è generoso sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori. Il bagagliaio, con 433 litri di capacità, è sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. In generale, il design della Legacy privilegia la funzionalità e la durata rispetto alle tendenze passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Subaru Legacy 2.0R del 2008 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il suo motore boxer a 4 cilindri e 1994 cc, con iniezione indiretta e 16 valvole, è un esempio di ingegneria robusta e affidabile. La trazione integrale permanente (AWD) è il fiore all'occhiello di Subaru, fornendo una sicurezza attiva superiore. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata, consentendo di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. Per quanto riguarda la sicurezza passiva, è dotata di una solida struttura della carrozzeria e i sistemi frenanti con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori garantiscono un arresto efficace. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida che vediamo nei modelli attuali, il suo focus sulla meccanica e sulla trazione integrale la rendono un'auto tecnologicamente avanzata per la sua epoca per quanto riguarda la dinamica di guida.
Concorrenza
La Subaru Legacy Berlina 2.0R del 2008 compete in un segmento molto conteso, affrontando berline di marchi generalisti e premium. Tra i suoi rivali diretti si trovano modelli come la Honda Accord, la Mazda 6, la Toyota Avensis, la Volkswagen Passat e la Ford Mondeo. Rispetto a questi, la Legacy si distingue principalmente per il suo sistema di trazione integrale permanente e il suo motore boxer, che le conferiscono un carattere unico e un vantaggio in condizioni di bassa aderenza. Sebbene possa non offrire lo stesso livello di lusso o la stessa varietà di motori di alcuni dei suoi concorrenti europei, la sua affidabilità, durata e la sicurezza fornita dalla sua trazione integrale sono argomenti molto solidi per un pubblico che valorizza queste qualità sopra ogni altra cosa.
Conclusione
La Subaru Legacy Berlina 2.0R del 2008 è una berlina che, pur non essendo la più appariscente o la più potente, offre un insieme molto equilibrato e attraente per un tipo di guidatore che cerca un'auto affidabile, sicura e con un comportamento dinamico eccezionale grazie alla sua trazione integrale. Il suo design sobrio, il suo motore boxer dal funzionamento fluido e la sua robustezza meccanica la rendono un'opzione molto sensata e durevole. È un'auto per godersi la strada con fiducia, sapendo di contare su una macchina ben costruita e pensata per durare. Se apprezzi l'ingegneria solida, la sicurezza attiva e un'esperienza di guida distintiva, la Legacy 2.0R è una scelta che non ti deluderà.




