Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1646kg
Prezzo
36,940€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
526 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus · 150 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus del 2010 è un veicolo che incarna la filosofia di Subaru: robustezza, capacità fuoristrada e una meccanica distintiva. Questo modello, con il suo motore diesel boxer da 150 CV e la trazione integrale permanente, si posiziona come un'opzione ideale per chi cerca un'auto familiare versatile, capace di affrontare sia la routine quotidiana che le avventure fuori dall'asfalto con una sicurezza e una compostezza invidiabili. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia a un'estetica che suggerisce avventura e affidabilità, rendendola un compagno di viaggio eccezionale.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outback, la sensazione di sicurezza è immediata. La trazione integrale AWD di Subaru, combinata con il baricentro basso fornito dal motore boxer, offre una stabilità e un'aderenza eccezionali in qualsiasi condizione. Il motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 350 Nm in modo fluido e progressivo fin dai bassi regimi, il che facilita una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole sia su strada che su sentieri non asfaltati. Lo sterzo, assistito elettricamente, è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante e sicura.
Design ed estetica
Il design della Subaru Outback del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4775 mm di lunghezza e un'altezza di 1605 mm, proietta un'immagine di solidità e capacità. Le linee sono pulite e funzionali, con un'estetica che combina l'eleganza di una berlina familiare con la robustezza di un SUV. I passaruota marcati e la generosa altezza da terra suggeriscono la sua attitudine all'avventura, mentre i dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici nella versione Limited Plus aggiungono un tocco di raffinatezza. L'interno, sebbene non sia il più lussuoso del suo segmento, è ben realizzato, con materiali di qualità e un design ergonomico che privilegia la funzionalità e la durabilità. L'abitabilità è eccellente, con ampio spazio per cinque occupanti e un bagagliaio di 526 litri che invita a viaggiare senza restrizioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico dell'Outback del 2010 troviamo il suo motore boxer diesel da 2.0 litri, una rarità sul mercato che offre un equilibrio eccezionale e un baricentro basso. Questo propulsore, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, eroga 150 CV e 350 Nm di coppia, gestiti da un cambio manuale a sei marce. La trazione integrale permanente (AWD) è il segno distintivo di Subaru, garantendo un'aderenza ottimale in ogni momento. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua attenzione alla meccanica robusta e alla trazione integrale la rende un veicolo tecnologicamente avanzato per la sua epoca in termini di sicurezza attiva e capacità dinamica.
Concorrenza
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus del 2010 si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, l'Outback offriva una proposta più autentica in termini di capacità fuoristrada, grazie alla sua trazione integrale simmetrica e alla sua maggiore altezza da terra. Sebbene i suoi concorrenti potessero offrire interni più lussuosi o una gamma di motori più ampia, la Subaru si distingueva per la sua affidabilità meccanica, il suo comportamento dinamico equilibrato e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, specialmente in questa versione Limited Plus che era molto ben equipaggiata di serie.
Conclusione
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Limited Plus del 2010 è un'auto che affascina chi cerca un compagno di viaggio affidabile, sicuro e capace. La sua combinazione di motore diesel boxer, trazione integrale permanente e un design funzionale la rende un'opzione molto interessante per famiglie attive o per coloro che necessitano di un veicolo che si muova con disinvoltura sia su strada che fuori. È un'auto che non cerca di impressionare con lussi superflui, ma di convincere con un'ingegneria solida e un'esperienza di guida gratificante e sicura. Un vero fuoristrada con l'anima di una familiare, che rimane un'ottima opzione nel mercato dell'usato.