Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1646kg
Prezzo
35,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
526 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus · 150 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus del 2010 è un veicolo che incarna la filosofia del marchio giapponese: robustezza, trazione integrale e un motore boxer diesel che promette efficienza e un baricentro basso. Questo modello, con la sua carrozzeria familiare rialzata, si presenta come un'alternativa versatile per chi cerca un'auto capace sia su strada che fuori, senza rinunciare a comfort e spazio.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outback, la sensazione di sicurezza è palpabile. La trazione integrale permanente, combinata con il motore boxer diesel da 150 CV, offre una risposta fluida e progressiva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi è adeguata per il suo segmento, e la velocità massima di 195 km/h consente lunghi viaggi senza sforzo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita all'avventura, trasmettendo fiducia in ogni situazione.
Design ed estetica
Il design della Subaru Outback del 2010 è funzionale e robusto, con un'estetica che evoca avventura e durata. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette familiare rialzata le conferisce una presenza imponente. I 4775 mm di lunghezza e 1820 mm di larghezza, insieme a un'altezza di 1605 mm, le conferiscono una pianta solida. L'interno, sebbene non sia il più lussuoso, è ben costruito e offre una buona abitabilità per cinque occupanti. Il bagagliaio di 526 litri è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per le fughe.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Outback del 2010 incorpora soluzioni pratiche e affidabili. Il motore 2.0 Boxer Diesel da 150 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è il cuore della sua efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità si accoppia perfettamente a questo motore, consentendo un controllo preciso. La trazione integrale permanente (AWD) è uno dei suoi segni distintivi, garantendo un'aderenza eccezionale in varie condizioni. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in infotainment dei modelli più recenti, il suo equipaggiamento è completo per l'epoca, incentrato sulla funzionalità e la sicurezza.
Concorrenza
Tra i rivali della Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus del 2010 si trovano modelli come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, l'Outback si distingue per il suo motore boxer diesel, che le conferisce un baricentro più basso e una fluidità di funzionamento caratteristica, nonché per la sua trazione integrale simmetrica, riconosciuta per la sua efficacia. Sebbene alcuni rivali possano offrire interni più lussuosi o un maggiore carico tecnologico, l'Outback si posiziona come un'opzione più autentica e robusta per coloro che apprezzano la capacità off-road e l'affidabilità.
Conclusione
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus del 2010 è un'auto che mantiene le sue promesse: una familiare spaziosa e confortevole con sorprendenti capacità fuori strada. Il suo motore diesel boxer è un successo, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo (5,9 l/100km combinato). È un veicolo ideale per famiglie attive che amano la natura e hanno bisogno di un'auto versatile per la vita quotidiana e le avventure del fine settimana. La sua affidabilità meccanica e la sua trazione integrale permanente sono argomenti di peso che la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.