Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potenza
167CV
Coppia
229Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
194g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1608kg
Prezzo
31,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
526 L
65 L
123 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic · 167 CV (2012)
Descrizione generale
La Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic del 2010 è una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con la sua trazione integrale permanente e un'estetica robusta, si posiziona come un'alternativa per coloro che cercano l'avventura senza rinunciare al comfort e alla sicurezza. Questo modello, con il suo motore boxer a benzina da 167 CV e cambio automatico Lineartronic, promette un'esperienza di guida fluida ed efficace, ideale per affrontare sia l'asfalto che i sentieri meno battuti.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outback, la sensazione di sicurezza è palpabile. La trazione integrale simmetrica di Subaru offre un'aderenza eccezionale in diverse condizioni, trasmettendo fiducia al conducente. Il motore boxer da 2.5 litri, sebbene non sia uno spreco di potenza, eroga i suoi 167 CV in modo lineare e progressivo, accompagnato dalla fluidità del cambio Lineartronic. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10.4 secondi è adeguata per un veicolo della sua dimensione e focalizzazione, e la velocità massima di 198 km/h consente lunghi viaggi senza problemi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita a godersi il viaggio, con una guida rilassata e sicura.
Design ed estetica
Il design della Subaru Outback del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4775 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1605 mm di altezza, presenta una silhouette imponente e funzionale. Le linee sono robuste, con una chiara ispirazione dai veicoli fuoristrada, ma senza cadere negli eccessi. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità fuori dall'asfalto. L'interno, sebbene non sia il più lussuoso del segmento, si distingue per la sua ampiezza e la qualità dei materiali, pensati per resistere al passare del tempo e all'uso. I 526 litri di bagagliaio sono generosi, e l'abitabilità per cinque occupanti è eccellente. È un design che privilegia la funzionalità e la durabilità rispetto alle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, l'Outback 2.5i Sport Lineartronic del 2010 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per l'epoca, sono molto funzionali e affidabili. Il motore boxer da 2.5 litri con iniezione indiretta è un classico del marchio, noto per il suo equilibrio e la sua durabilità. La trasmissione automatica Lineartronic a 6 velocità è un CVT (Trasmissione Variabile Continua) che simula le marce, offrendo una notevole fluidità di funzionamento e contribuendo a una guida efficiente. La trazione integrale permanente è il pilastro della tecnologia Subaru, garantendo un controllo ottimale su qualsiasi superficie. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per un comportamento dinamico sicuro. Lo sterzo assistito elettricamente è un plus in termini di comfort.
Concorrenza
A suo tempo, la Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o persino alcuni SUV di medie dimensioni come la Honda CR-V o la Toyota RAV4. Tuttavia, l'Outback ha sempre mantenuto una personalità propria, offrendo una combinazione unica di trazione integrale permanente, motore boxer e un'estetica da crossover familiare che la differenziava dalla concorrenza. La sua attenzione alla durabilità e alla capacità fuoristrada leggera la rendeva un'opzione attraente per un pubblico che valorizzava la funzionalità e l'affidabilità al di sopra delle ultime tendenze di design o dell'ostentazione.
Conclusione
La Subaru Outback 2.5i Sport Lineartronic del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo versatile, sicuro e affidabile. La sua combinazione di trazione integrale, motore boxer e cambio automatico offre un'esperienza di guida piacevole ed efficace, sia su strada che fuori. È un'auto onesta, senza pretese, che mantiene ampiamente la sua promessa di portarti ovunque con comfort e sicurezza. Il suo design robusto e il suo interno spazioso la rendono un compagno ideale per le avventure familiari o la vita di tutti i giorni.