Subaru Outback 2.5i Sport · 167 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potenza

167CV

Coppia

229Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

201km/h

Peso

1568kg

Prezzo

31,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

526 L

Serbatoio

65 L

Potenza

123 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima167 CV / 123 kW
Coppia massima229 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio526 L

Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.5i Sport · 167 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Subaru Outback 2.5i Sport del 2010 è una proposta affascinante per chi cerca un veicolo versatile, capace di combinare il comfort di un'auto da turismo con le capacità di un SUV. Con il suo motore boxer da 2.5 litri e 167 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce e alla trazione integrale permanente, questa Outback si posiziona come un'opzione robusta e affidabile per affrontare sia l'asfalto che le strade meno battute. Il suo design, sebbene discreto, nasconde un'ingegneria pensata per l'avventura e la sicurezza, offrendo un'esperienza di guida unica nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Outback 2.5i Sport, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il motore boxer, con il suo baricentro basso, contribuisce a una stabilità notevole, e la trazione integrale simmetrica offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.6 secondi è adeguata per le sue dimensioni e il suo scopo, e la velocità massima di 201 km/h consente lunghi viaggi senza sforzo. Il consumo combinato di 8.6 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e il suo peso di 1568 kg. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un elevato comfort di marcia senza sacrificare la capacità fuori dall'asfalto. È un'auto che invita all'avventura, trasmettendo fiducia e sicurezza in ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Subaru Outback 2.5i Sport del 2010 è funzionale e robusto, con un'estetica che privilegia la praticità rispetto all'ostentazione. Le sue linee sono pulite e discrete, con una carrozzeria lunga 4775 mm, larga 1820 mm e alta 1605 mm, che le conferiscono una presenza imponente ma non eccessiva. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/60 R17 completano la sua immagine avventurosa. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è spazioso ed ergonomico, con materiali durevoli e una plancia ben organizzata. Il bagagliaio di 526 litri è generoso, ideale per famiglie o per trasportare bagagli durante le fughe. È un design che invecchia bene, mantenendo il suo fascino grazie alla sua attenzione alla funzionalità e alla resistenza.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Subaru Outback 2.5i Sport del 2010 incorpora soluzioni collaudate ed efficaci. Il suo motore boxer da 2.5 litri con iniezione indiretta e 167 CV è un esempio di affidabilità meccanica. La trazione integrale permanente (AWD) è uno dei tratti distintivi di Subaru, garantendo una trazione ottimale in ogni momento. Il cambio manuale a 6 marce offre un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata per offrire stabilità. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla durata e sull'efficienza di guida, il che la rende un compagno di viaggio molto competente.

Concorrenza

A suo tempo, la Subaru Outback 2.5i Sport del 2010 si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o la Volkswagen Passat Alltrack. Sebbene questi modelli potessero offrire una maggiore raffinatezza interna o un'immagine di marca più premium, l'Outback si distingueva per il suo impareggiabile sistema di trazione integrale simmetrica, la sua robustezza meccanica e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo. La sua attenzione alla durata e alla capacità fuoristrada leggera la differenziava, offrendo un'alternativa più autentica e meno pretenziosa per coloro che cercavano davvero un veicolo versatile e affidabile per tutti i tipi di terreno.

Conclusione

La Subaru Outback 2.5i Sport del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi apprezza l'affidabilità, la sicurezza e la versatilità. La sua combinazione di motore boxer, trazione integrale e una sospensione confortevole la rende un compagno ideale per la vita di tutti i giorni e per le avventure del fine settimana. È un veicolo onesto, senza grandi pretese, ma con un'ingegneria solida che garantisce un'esperienza di guida soddisfacente e duratura. I suoi consumi e le sue emissioni, sebbene non siano i più bassi, sono in linea con il suo segmento e le sue prestazioni. In definitiva, un'auto che mantiene le sue promesse e che lascia un'impronta di fiducia in chi la guida.