Especificaciones y análisis del Subaru Outback
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1646kg
Prezzo
35,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
526 L
65 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus · 150 CV (2012)
Descrizione generale
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus del 2010 è una proposta affascinante per chi cerca un veicolo versatile, capace di combinare il comfort di un'autovettura con le capacità di un SUV. Con un prezzo di 35.000 euro all'epoca, questo modello si posizionava come un'alternativa robusta e affidabile, ideale per affrontare sia l'asfalto che i sentieri meno battuti. Il suo motore boxer diesel da 150 CV e la sua trazione integrale permanente sono la chiave del suo carattere distintivo, offrendo un'esperienza di guida unica nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante dell'Outback, la sensazione di sicurezza e controllo è immediata. Il motore boxer diesel da 150 CV, con il suo suono particolare, eroga 350 Nm di coppia da 1800 giri/min, il che si traduce in una risposta potente e progressiva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 195 km/h dimostrano che non manca di agilità. La trazione integrale (AWD) offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, infondendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. Nel complesso, l'esperienza è di solidità e capacità, invitando a esplorare nuovi orizzonti.
Design ed estetica
Il design della Subaru Outback del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4775 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1605 mm di altezza, presenta una silhouette robusta ed elegante allo stesso tempo. Le linee fluide si combinano con dettagli più avventurosi, come i passaruota marcati e un'altezza da terra maggiore, che suggeriscono le sue capacità fuori dall'asfalto. L'interno, con cinque posti comodi, si distingue per la sua funzionalità e la qualità dei materiali, anche se senza grandi lussi. Il bagagliaio di 526 litri è generoso, ideale per lunghi viaggi o per trasportare bagagli voluminosi. È un design che privilegia la praticità e la durata, senza rinunciare a un'estetica attraente e distintiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico dell'Outback del 2010 troviamo il suo motore boxer diesel da 1998 cc, una configurazione unica che contribuisce a un baricentro più basso e, quindi, a una maggiore stabilità. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler ottimizzano l'efficienza e le prestazioni. La trazione integrale permanente, segno distintivo di Subaru, distribuisce la potenza in modo intelligente per massimizzare la trazione. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi che hanno dimostrato il loro valore nel tempo.
Concorrenza
All'epoca, la Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, l'Outback offriva una proposta più autentica in termini di capacità off-road grazie alla sua trazione integrale simmetrica e alla sua maggiore altezza da terra. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire interni più lussuosi o una maggiore varietà di motori, l'Outback si distingueva per la sua affidabilità meccanica, la sua robustezza e il suo eccellente comportamento dinamico in condizioni avverse, il che la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che apprezzavano la funzionalità e l'avventura sopra ogni cosa.
Conclusione
La Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Executive Plus del 2010 è un'auto che fa innamorare chi cerca un compagno fedele e capace per qualsiasi avventura. La sua combinazione di motore boxer diesel, trazione integrale e un design pratico la rendono un veicolo eccezionalmente versatile. È un'auto per godersi la strada e, allo stesso tempo, osare esplorare sentieri meno battuti con totale fiducia. La sua affidabilità e durata sono leggendarie, il che la rende un acquisto intelligente anche anni dopo il suo lancio. È un'auto che, senza grandi artifici, offre un'esperienza di guida gratificante e una sensazione di libertà ineguagliabile.