Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
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Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potenza

167CV

Coppia

229Nm

Consumo

8.4l/100

Emissioni

194g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Max.

198km/h

Peso

1608kg

Prezzo

33,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

526 L

Serbatoio

65 L

Potenza

123 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima167 CV / 123 kW
Coppia massima229 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio526 L

Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic · 167 CV (2012)

Descrizione generale

La Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic del 2010 è un veicolo che incarna la filosofia del marchio giapponese: robustezza, affidabilità e una sorprendente capacità fuoristrada per un'auto del suo segmento. Con il suo motore boxer a benzina da 2.5 litri e 167 CV, accoppiato a una trasmissione automatica Lineartronic, questa Outback si presenta come un'opzione versatile per chi cerca un'auto familiare con attitudine all'avventura. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, emana un'eleganza funzionale che ha saputo invecchiare con dignità.

Esperienza di guida

Al volante, l'Outback 2.5i Executive Lineartronic offre un'esperienza di guida fluida e confortevole. Il motore boxer, con il suo suono particolare, eroga la potenza in modo lineare, anche se senza grandi pretese sportive. La trasmissione Lineartronic, un CVT, privilegia l'efficienza e la fluidità, il che si traduce in una marcia rilassata, ideale per lunghi viaggi. Fuori dall'asfalto, la sua trazione integrale simmetrica e una buona altezza da terra le consentono di muoversi con disinvoltura su strade sterrate e sentieri, trasmettendo una grande sensazione di sicurezza e controllo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, contribuendo a un comfort generale notevole. Tuttavia, nelle curve veloci, si percepisce un certo rollio della carrozzeria, tipico della sua configurazione orientata al comfort e alla capacità off-road.

Design ed estetica

Il design della Subaru Outback del 2010 è un'evoluzione dell'estetica robusta e pratica che caratterizza il marchio. Le sue linee sono pulite e funzionali, con una carrozzeria che combina l'eleganza di una berlina familiare con la robustezza di un SUV. I passaruota marcati, le protezioni inferiori e una generosa altezza da terra le conferiscono un'immagine avventurosa senza cadere nell'eccesso. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono buone, con un design sobrio ed ergonomico che privilegia la facilità d'uso. Lo spazio è generoso sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio, con 526 litri, offre una grande capacità per i bagagli familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic del 2010, pur non incorporando le ultime innovazioni di oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Spicca il suo motore boxer da 2.5 litri, una configurazione che contribuisce a un baricentro basso e, quindi, a una maggiore stabilità. La trasmissione Lineartronic, un CVT, è un elemento chiave della sua efficienza e fluidità di marcia. La trazione integrale permanente Symmetrical AWD è il segno distintivo di Subaru, fornendo un'aderenza eccezionale in ogni tipo di condizione. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS, controllo di stabilità e airbag multipli. Il sistema di infotainment, sebbene funzionale, era più basilare di quelli attuali, ma svolgeva il suo compito.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic del 2010 si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, l'Outback offriva un rapporto qualità-prezzo molto competitivo e una capacità fuoristrada superiore, grazie alla sua trazione integrale simmetrica e alla sua maggiore altezza da terra. Sebbene i suoi rivali europei potessero offrire una maggiore raffinatezza interna o una gamma di motori più ampia, l'Outback si distingueva per la sua comprovata affidabilità e il suo approccio più avventuroso, senza rinunciare al comfort e alla praticità di una familiare.

Conclusione

La Subaru Outback 2.5i Executive Lineartronic del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare versatile, sicuro e con autentiche capacità fuoristrada. La sua combinazione di motore boxer, trazione integrale e trasmissione Lineartronic offre un'esperienza di guida unica, orientata al comfort e all'affidabilità. È un'auto per coloro che apprezzano la funzionalità, la durata e la capacità di avventura al di sopra delle ultime tendenze estetiche o tecnologiche. Un fedele compagno per la vita quotidiana e per le fughe fuori dall'asfalto.