Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic Executive · 150 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru Outback - Vista 1
Subaru Outback - Vista 2
Subaru Outback - Vista 3
Subaru Outback - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Outback

Potenza

150CV

Coppia

350Nm

Consumo

6.3l/100

Emissioni

166g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1699kg

Prezzo

34,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

526 L

Serbatoio

65 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio526 L

Analisi dettagliata della Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic Executive · 150 CV (2013-2015)

Descrizione generale

La Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic Executive del 2013 è una proposta affascinante per chi cerca un veicolo versatile, capace di combinare il comfort di un'autovettura con le capacità di un SUV. Con il suo motore diesel boxer da 150 CV e la trazione integrale, questa Outback si posiziona come un'opzione robusta e affidabile per affrontare sia l'asfalto che le strade meno battute. La sua estetica distintiva e la sua attenzione alla sicurezza e alla durata la rendono un compagno di viaggio ideale per l'avventura quotidiana.

Esperienza di guida

Al volante dell'Outback, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il motore diesel boxer, con i suoi 150 CV e 350 Nm di coppia, offre una risposta fluida ma energica, soprattutto a bassi regimi, il che facilita la guida in città e fornisce una buona potenza su strada. La trasmissione Lineartronic, un cambio automatico di tipo CVT, gestisce la potenza in modo efficiente, anche se a volte può generare una sensazione di slittamento. La trazione integrale permanente di Subaru garantisce un'aderenza eccezionale in diverse condizioni, trasmettendo grande fiducia al conducente. Le sospensioni, ben bilanciate, assorbono le irregolarità del terreno con aplomb, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a viaggiare, a esplorare, a sentirsi connessi alla strada e all'ambiente.

Design ed estetica

Il design della Subaru Outback del 2013 è una dichiarazione d'intenti. Non cerca l'ostentazione, ma la funzionalità e la robustezza. Le sue linee sono pulite e muscolose, con un'altezza da terra generosa che suggerisce le sue capacità fuori dall'asfalto. I passaruota marcati e le protezioni inferiori rafforzano il suo carattere avventuroso. All'interno, l'ergonomia è fondamentale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durata e qualità. L'abitabilità è eccellente, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio offre uno spazio generoso per i bagagli, il che la rende un'auto molto pratica per l'uso quotidiano e per le gite.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la Subaru Outback del 2013 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche dei modelli attuali, presenta elementi che ne migliorano la funzionalità e la sicurezza. Il motore diesel boxer è un gioiello dell'ingegneria, offrendo un baricentro basso e una caratteristica fluidità di funzionamento. La trasmissione Lineartronic, sebbene non sia di gradimento a tutti, è efficiente e contribuisce a un consumo contenuto. La trazione integrale simmetrica di Subaru è il suo segno distintivo, un sistema meccanico che garantisce una distribuzione ottimale della potenza in ogni momento. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Executive offre elementi come il climatizzatore bizona, i sedili in pelle e un sistema di infotainment che, pur non essendo di ultima generazione, svolge la sua funzione. La sicurezza attiva e passiva è una priorità per Subaru, e questa Outback non fa eccezione, con molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida dell'epoca.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV e crossover con capacità fuoristrada, la Subaru Outback del 2013 si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Volvo XC70 o anche alcuni SUV più tradizionali come la Honda CR-V o la Toyota RAV4. Tuttavia, l'Outback ha sempre mantenuto una propria personalità, distinguendosi per la sua trazione integrale permanente, il suo motore boxer e la sua attenzione alla durata e all'affidabilità. Mentre alcuni rivali puntavano più sul lusso o sulla sportività, l'Outback offriva una combinazione unica di praticità, comfort e capacità fuoristrada, spesso a un prezzo più competitivo.

Conclusione

La Subaru Outback 2.0 TD Lineartronic Executive del 2013 è un'auto che affascina chi apprezza la funzionalità, la sicurezza e la capacità di avventura. È un veicolo onesto, senza pretese, che mantiene ampiamente le sue promesse. Il suo motore diesel boxer, la sua trazione integrale e il suo comfort di marcia la rendono un compagno ideale per qualsiasi tipo di viaggio, dalla routine quotidiana alle fughe più impegnative. È un'auto da godere, da esplorare e di cui fidarsi, un vero fuoristrada con l'anima di un'autovettura che rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.