Especificaciones y análisis del Subaru Tribeca
Potenza
258CV
Coppia
350Nm
Consumo
11.6l/100
Emissioni
275g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
207km/h
Peso
1956kg
Prezzo
46,790€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
525 L
64 L
190 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Tribeca 3.6 Classic 5 plazas · 258 CV (2010-2011)
Descrizione generale
Il Subaru Tribeca 3.6 Classic del 2008 è un SUV che osa essere diverso. Con il suo motore boxer a sei cilindri e la trazione integrale permanente, questo veicolo offre una proposta unica nel segmento, combinando la robustezza di un fuoristrada con la fluidità e la raffinatezza di un motore a benzina di grande cilindrata. Il suo design, sebbene polarizzante, non lascia indifferenti, e il suo equipaggiamento mira a offrire comfort e sicurezza per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante del Tribeca, la sensazione di solidità e sicurezza è palpabile. Il motore da 3.6 litri e 258 CV eroga la sua potenza in modo lineare e senza strappi, ideale per lunghi viaggi e sorpassi sicuri. Il cambio automatico a cinque marce, sebbene non sia il più veloce sul mercato, svolge la sua funzione con fluidità. La trazione integrale permanente offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, trasmettendo fiducia al conducente. Nelle curve, le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire, ma le sospensioni assorbono bene le irregolarità, offrendo un comfort di marcia notevole. Il consumo, come prevedibile per un motore di questa cilindrata e un veicolo di queste dimensioni, è elevato, ma l'esperienza di guida lo compensa per coloro che apprezzano la fluidità e la capacità di trazione.
Design ed estetica
Il design del Subaru Tribeca del 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Il suo frontale, con una griglia prominente e fari allungati, gli conferisce una personalità unica che alcuni ameranno e altri meno. La silhouette è robusta e muscolosa, con passaruota marcati che enfatizzano il suo carattere SUV. Nella parte posteriore, i fari posteriori si integrano armoniosamente nell'insieme, e il portellone offre un comodo accesso al bagagliaio. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale e la qualità dei materiali, sebbene non lussuosa, è durevole. Lo spazio è generoso, specialmente nei sedili anteriori e posteriori, e il bagagliaio di 525 litri è sufficiente per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Tribeca 3.6 Classic del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Spicca il suo motore boxer a sei cilindri, un segno distintivo di Subaru, che offre un baricentro basso e una fluidità di funzionamento eccezionale. La trazione integrale permanente Symmetrical AWD è un altro pilastro tecnologico, garantendo stabilità e sicurezza superiori in diverse condizioni. La trasmissione automatica a cinque velocità, sebbene non di ultima generazione, è affidabile e contribuisce al comfort di guida. Per quanto riguarda l'infotainment, dispone di un sistema audio con CD e, a seconda dell'allestimento, può includere un sistema di navigazione. La sicurezza attiva e passiva è ben coperta con airbag multipli e sistemi di assistenza alla frenata.
Concorrenza
Il Subaru Tribeca 3.6 Classic si confrontava con rivali di peso nel segmento dei SUV grandi, come la BMW X5, l'Audi Q7, la Volvo XC90 o la Volkswagen Touareg. Rispetto a questi, il Tribeca offriva una proposta più esotica e differenziata, con il suo motore boxer e la trazione integrale permanente come argomenti principali. Sebbene non raggiungesse il livello di lusso o la sofisticazione tecnologica di alcuni dei suoi concorrenti premium, il Tribeca si posizionava come un'alternativa robusta, affidabile e con un'eccellente capacità di trazione, a un prezzo generalmente più competitivo.
Conclusione
Il Subaru Tribeca 3.6 Classic del 2008 è un SUV con carattere, ideale per coloro che cercano un veicolo spazioso, sicuro e con una capacità di trazione eccezionale. Il suo motore boxer offre una fluidità di marcia e un'erogazione di potenza molto piacevoli, perfette per lunghi viaggi. Sebbene il suo design possa essere un punto di discussione e il suo consumo non sia il più basso, la sua affidabilità e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort lo rendono un'opzione interessante per famiglie avventurose che apprezzano la distinzione e l'ingegneria giapponese.