Especificaciones y análisis del Subaru WRX
Potenza
300CV
Coppia
407Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
243g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1580kg
Prezzo
45,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
301 L
60 L
221 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru WRX STI Hatchback Sport · 300 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Subaru WRX STI Hatchback Sport del 2011 è una macchina che incarna l'essenza della competizione e la passione per la guida. Con il suo motore boxer da 2,5 litri e 300 CV, questo veicolo non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti. La sua trazione integrale simmetrica e il cambio manuale a 6 marce promettono un'esperienza di guida pura ed emozionante, pensata per coloro che cercano di sentire ogni curva e ogni accelerazione con intensità.
Esperienza di guida
Al volante della WRX STI, l'adrenalina è una costante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi ti incolla al sedile, mentre il suono gutturale del motore boxer inonda l'abitacolo, creando una sinfonia meccanica che delizia gli appassionati. Lo sterzo idraulico offre una connessione diretta con la strada, trasmettendo ogni imperfezione e ogni cambiamento di aderenza. La sospensione, ferma e sportiva, ti invita a cercare i limiti in ogni curva, offrendo una stabilità e un controllo che ispirano fiducia. È un'auto che ti chiede e ti ricompensa in egual misura, un'esperienza viscerale che pochi veicoli possono eguagliare.
Design ed estetica
Il design della Subaru WRX STI Hatchback Sport è inconfondibilmente aggressivo e funzionale. Le sue linee muscolose, il prominente alettone posteriore e le prese d'aria sul cofano non sono semplici ornamenti, ma elementi che contribuiscono alle sue prestazioni aerodinamiche e al raffreddamento del motore. La carrozzeria a 5 porte, sebbene pratica, non toglie nulla al suo carattere sportivo. All'interno, i sedili sportivi e la strumentazione specifica rafforzano la sensazione di essere a bordo di un'auto da rally, con un'ergonomia pensata per il guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la WRX STI del 2011 nasconde una tecnologia collaudata ed efficace. Il suo motore boxer da 2,5 litri con turbo e intercooler, insieme all'iniezione indiretta, offre un'erogazione di potenza robusta e lineare. La trazione integrale permanente, segno distintivo di Subaru, garantisce un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, distribuendo la potenza in modo ottimale tra le quattro ruote. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo totale sull'erogazione di potenza, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicurano una capacità di arresto all'altezza delle sue prestazioni. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti elettronici dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura e sulla connessione con il guidatore.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Subaru WRX STI Hatchback Sport si confrontava con rivali del calibro della Mitsubishi Lancer Evolution, il suo eterno antagonista, così come con compatte sportive premium come l'Audi S3 o la BMW 135i. Rispetto a queste, la STI offriva una proposta più cruda e orientata alla competizione, con un'attenzione alla trazione integrale e all'esperienza di guida pura che la differenziava chiaramente.
Conclusione
La Subaru WRX STI Hatchback Sport del 2011 è un'auto per puristi, per coloro che apprezzano la meccanica, l'emozione e la connessione con la strada sopra ogni cosa. È un veicolo che ti fa sentire vivo, che ti sfida a migliorare come guidatore e che ti ricompensa con un'esperienza indimenticabile. Il suo design aggressivo, le sue prestazioni mozzafiato e la sua leggendaria trazione integrale la rendono un'icona per gli amanti delle auto sportive da rally. È una macchina che, nonostante gli anni, continua a risvegliare passioni e a offrire una dose di adrenalina ineguagliabile.