Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potenza
114CV
Coppia
150Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Max.
179km/h
Peso
1445kg
Prezzo
22,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
380 L
60 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru XV 1.6 Sport · 114 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Subaru XV 1.6 Sport del 2012 si presenta come un'opzione distintiva nel segmento dei SUV compatti, offrendo una combinazione di robustezza, trazione integrale e l'affidabilità caratteristica del marchio giapponese. Con un motore a benzina da 1.6 litri e 114 CV, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'avventura e la sicurezza su qualsiasi terreno, senza rinunciare al comfort quotidiano. La sua estetica elevata e la trazione AWD simmetrica la differenziano da molti dei suoi concorrenti, promettendo un'esperienza di guida unica e versatile.
Esperienza di guida
Al volante della Subaru XV 1.6 Sport, la sensazione predominante è di sicurezza e controllo. La trazione integrale permanente offre un'aderenza eccezionale, soprattutto in condizioni avverse, trasmettendo grande fiducia al conducente. Il motore da 114 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per un uso quotidiano e per le escursioni fuori dall'asfalto, a patto di non richiedere accelerazioni fulminanti. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza scossoni. È un'auto che invita a godersi la strada, qualunque sia la sua condizione.
Design ed estetica
Il design della Subaru XV 1.6 Sport del 2012 è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4450 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1570 mm di altezza, presenta una silhouette robusta e avventurosa. La carrozzeria rialzata, le protezioni in plastica sui passaruota e sui sottoporta, e le barre sul tetto le conferiscono un aspetto da SUV autentico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 rafforzano la sua immagine off-road. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. La disposizione dei comandi è intuitiva e l'abitabilità è buona per cinque occupanti, anche se il bagagliaio da 380 litri può risultare un po' limitato per lunghi viaggi con molti bagagli. È un design che privilegia la funzionalità e la resistenza, senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Subaru XV 1.6 Sport del 2012 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per l'epoca, soddisfano le aspettative di un veicolo del suo segmento. Spicca il sistema di trazione integrale permanente Symmetrical AWD, un segno distintivo di Subaru, che garantisce una distribuzione ottimale della potenza in ogni momento. Il motore a benzina da 1.6 litri è dotato di iniezione indiretta e di un sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni. Lo sterzo assistito elettricamente migliora la manovrabilità e l'efficienza. In termini di sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, insieme ai consueti sistemi di sicurezza attiva e passiva. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida, il suo approccio tecnologico si concentra sulla robustezza meccanica e sulla sicurezza intrinseca del suo sistema di trazione.
Concorrenza
La Subaru XV 1.6 Sport del 2012 affronta una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali figurano modelli come la Nissan Qashqai, la Mitsubishi ASX, la Hyundai ix35 o la Kia Sportage. Rispetto a questi, la XV si distingue per la sua trazione integrale permanente Symmetrical AWD, che le conferisce un vantaggio significativo su terreni difficili o in condizioni di scarsa aderenza. Mentre molti dei suoi concorrenti offrono trazione anteriore o sistemi AWD collegabili, la Subaru opta per una soluzione più purista ed efficace. Tuttavia, alcuni rivali potrebbero offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato sotto certi aspetti. Il suo prezzo di 22.700 euro la colloca in una posizione competitiva all'interno del segmento, offrendo un valore aggiunto in termini di capacità off-road e affidabilità meccanica.
Conclusione
La Subaru XV 1.6 Sport del 2012 è un veicolo che mantiene le sue promesse: un SUV compatto con autentiche capacità fuoristrada grazie alla sua trazione integrale permanente. È un'auto ideale per coloro che cercano un compagno affidabile e sicuro per la vita di tutti i giorni e per le loro avventure fuori dall'asfalto. Il suo design robusto, le sue sensazioni di guida sicure e la sua tecnologia incentrata sulla trazione e sulla durata la rendono un'opzione molto interessante. Sebbene il suo motore da 114 CV non sia il più potente e il suo bagagliaio sia un po' limitato, la sua affidabilità e la sua capacità di affrontare qualsiasi strada sono i suoi grandi punti di forza. È un'auto per godersi la strada e la natura con totale fiducia.