Subaru XV 2.0D Sport · 147 CV (2012)

2012
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

Potenza

147CV

Coppia

350Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

146g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

198km/h

Peso

1510kg

Prezzo

27,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

60 L

Potenza

108 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima147 CV / 108 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Subaru XV 2.0D Sport · 147 CV (2012)

Descrizione generale

La Subaru XV 2.0D Sport del 2012 si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei SUV compatti. Con la sua trazione integrale permanente e un motore diesel boxer, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la sicurezza, la capacità fuoristrada e una meccanica distintiva. Il suo prezzo di 27.500 € lo posiziona come un'opzione interessante per chi cerca qualcosa di più di un semplice crossover.

Esperienza di guida

Al volante della XV 2.0D Sport, la sensazione di controllo e sicurezza è palpabile. Il motore diesel da 147 CV, con il suo particolare suono boxer, eroga una coppia di 350 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi. La trazione integrale AWD offre un'aderenza eccezionale su qualsiasi superficie, infondendo fiducia sia su strade tortuose che su sentieri non asfaltati. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che invita all'avventura e al piacere di guida, con un consumo combinato di 5,6 l/100km che la rende efficiente per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Subaru XV 2.0D Sport del 2012 è robusto e avventuroso, con un'estetica che la differenzia chiaramente dai suoi concorrenti. I suoi 4450 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1570 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 rafforzano il suo carattere fuoristrada. L'interno, sebbene funzionale, non si distingue per lussi eccessivi, privilegiando l'ergonomia e la durabilità. I 380 litri di bagagliaio sono sufficienti per l'uso quotidiano, ma potrebbero essere un po' stretti per lunghi viaggi con molti bagagli. La visibilità è buona grazie a una posizione di guida elevata e ampie superfici vetrate.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Subaru XV 2.0D Sport del 2012 incorpora elementi essenziali per la sicurezza e il comfort. Il suo motore diesel boxer da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un gioiello di ingegneria che offre prestazioni ottimali e un'efficienza notevole. La trazione integrale permanente Symmetrical AWD è il segno distintivo di Subaru, garantendo una motricità superiore in condizioni avverse. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment dei modelli più recenti, la sua dotazione è pratica e soddisfa le aspettative dell'epoca.

Concorrenza

La Subaru XV 2.0D Sport del 2012 si confronta con rivali come la Nissan Qashqai, la Mitsubishi ASX o la Hyundai ix35. Tuttavia, la XV si distingue da essi per la sua distintiva trazione integrale permanente e il suo motore diesel boxer, offrendo un'esperienza di guida più orientata all'avventura e alla sicurezza su terreni difficili. Mentre molti dei suoi concorrenti offrono opzioni di trazione anteriore o trazione integrale collegabile, la Subaru XV opta per una soluzione più purista ed efficace per il fuoristrada leggero, il che la rende una scelta per un pubblico che valorizza queste caratteristiche al di sopra di altre.

Conclusione

La Subaru XV 2.0D Sport del 2012 è un veicolo che affascina per la sua personalità e le sue capacità. È un'opzione ideale per chi cerca un SUV compatto con una vera attitudine a uscire dall'asfalto, senza rinunciare a un buon comportamento su strada e a un consumo contenuto. Il suo motore diesel boxer e la sua trazione integrale permanente sono i suoi grandi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida unica e sicura. Sebbene il suo design interno sia più funzionale che lussuoso, la sua affidabilità e il suo approccio pratico la rendono un acquisto intelligente per chi apprezza l'ingegneria e l'avventura.