Especificaciones y análisis del Subaru XV
Potenza
150CV
Coppia
196Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1475kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 porte
380 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru XV 2.0 Lineartronic Executive · 150 CV (2012-2016)
Descrizione generale
Il Subaru XV 2.0 Lineartronic Executive del 2012 è un SUV compatto che si distingue per la sua trazione integrale permanente e il suo motore boxer a benzina. Con 150 CV e una trasmissione automatica Lineartronic, questo modello offre una proposta diversa nel segmento, combinando la versatilità di un SUV con la rinomata ingegneria di Subaru. Il suo design robusto e la sua capacità di affrontare terreni difficili lo rendono un'opzione attraente per chi cerca qualcosa oltre l'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante del Subaru XV, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile, specialmente grazie alla sua trazione AWD. Il motore boxer da 2.0 litri, con i suoi 150 CV, offre una risposta fluida e progressiva, anche se non è un'auto da grandi accelerazioni (da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi). La trasmissione Lineartronic, un tipo di CVT, contribuisce a una guida fluida, anche se può generare il tipico 'slittamento' nelle accelerazioni forti. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e l'auto si sente agile nonostante le sue dimensioni. In generale, è un veicolo che invita all'avventura, con una tenuta di strada ferma e una sorprendente capacità off-road per la sua categoria.
Design ed estetica
Il design del Subaru XV del 2012 è robusto e funzionale, con un'estetica che denota il suo spirito avventuroso. I suoi 4450 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1570 mm di altezza gli conferiscono una presenza solida. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 rafforzano la sua immagine da SUV. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari che gli conferiscono personalità. All'interno, il design è pratico ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. Il bagagliaio da 380 litri è adatto all'uso quotidiano, anche se non è il più grande del suo segmento. Nel complesso, l'XV proietta un'immagine di affidabilità e capacità, senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Subaru XV 2.0 Lineartronic Executive del 2012 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore boxer da 1995 cc, con iniezione indiretta e sistema Stop&Start, mira a ottimizzare i consumi e le emissioni (6,6 l/100km combinato e 153 g/km di CO2). La trasmissione automatica Lineartronic a più marce è un punto chiave, offrendo fluidità nell'erogazione della potenza. La trazione integrale permanente (AWD) è uno dei tratti distintivi di Subaru, fornendo un'eccellente aderenza in diverse condizioni. Per quanto riguarda lo sterzo, è dotato di assistenza elettrica. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi fondamentali nella filosofia del marchio.
Concorrenza
Il Subaru XV 2.0 Lineartronic Executive del 2012 compete nel segmento dei SUV compatti, dove si confronta con modelli come il Nissan Qashqai, il Mitsubishi ASX, il Hyundai ix35 o il Kia Sportage. Sebbene molti dei suoi rivali offrano opzioni di trazione anteriore o integrale collegabile, l'XV si distingue per la sua trazione integrale permanente e il suo motore boxer, che gli conferiscono un carattere più orientato alla guida su terreni difficili e una maggiore stabilità. Il suo prezzo di 25.500 € lo colloca in una fascia competitiva, anche se la sua proposta è più di nicchia, attirando coloro che apprezzano l'ingegneria e la capacità off-road al di sopra di altri aspetti.
Conclusione
Il Subaru XV 2.0 Lineartronic Executive del 2012 è un veicolo che, pur non cercando di essere il più appariscente o il più potente, offre una proposta solida e differenziata. La sua trazione integrale permanente, il motore boxer e la trasmissione Lineartronic lo rendono un'opzione ideale per chi cerca un SUV con vere capacità fuoristrada e una guida sicura e stabile in qualsiasi condizione. È un'auto onesta, affidabile e con un carattere proprio, che si allontana dalle tendenze più urbane per offrire un'esperienza di guida più autentica e avventurosa. Se apprezzi l'ingegneria robusta e la capacità di andare oltre, l'XV è una scelta che non ti deluderà.