Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus · 114 CV (2017-2019)

2018
Gasolina
AWD
Automático Múltiplesv
Subaru XV - Vista 1
Subaru XV - Vista 2
Subaru XV - Vista 3
Subaru XV - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru XV

Potenza

114CV

Coppia

150Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1500kg

Prezzo

23,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

385 L

Serbatoio

63 L

Potenza

84 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima114 CV / 84 kW
Coppia massima150 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio385 L

Analisi dettagliata della Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus · 114 CV (2017-2019)

Descrizione generale

Il Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus del 2018 si presenta come un'opzione distintiva nel segmento dei SUV compatti, offrendo una combinazione di trazione integrale permanente e un motore boxer che lo differenzia dai suoi concorrenti. Con un prezzo di 23.900 euro, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la sicurezza, l'affidabilità e una capacità fuoristrada superiore alla media, senza rinunciare al comfort quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante dell'XV, la sensazione di sicurezza è palpabile. La trazione integrale simmetrica di Subaru, combinata con una sospensione ben tarata (McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore), offre un'aderenza eccezionale e una stabilità lodevole, sia su asfalto che su strade meno battute. Il motore 1.6 da 114 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge il suo compito in una guida rilassata, e la trasmissione automatica CVT, con la sua caratteristica fluidità, contribuisce a un viaggio confortevole. Tuttavia, in situazioni che richiedono un'accelerazione più decisa, come sorpassi o immissioni rapide, si avverte la mancanza di una maggiore risposta, con uno 0 a 100 km/h in 13,9 secondi che lo colloca nella media bassa del segmento. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e il diametro di sterzata di 10,8 metri facilita le manovre in città. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è ragionevole per un veicolo a trazione integrale.

Design ed estetica

Il design del Subaru XV 2018 è robusto e avventuroso, con un'estetica che evoca fiducia e capacità. I suoi 4465 mm di lunghezza, 1800 mm di larghezza e 1595 mm di altezza gli conferiscono una presenza solida sulla strada. I passaruota marcati e l'altezza da terra, insieme ai cerchi da 17 pollici (225/60 R17), rafforzano il suo carattere SUV. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso, con un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 385 litri, sufficiente per il bagaglio quotidiano. I materiali sono di buona qualità e gli accoppiamenti trasmettono solidità, sebbene il design generale possa risultare un po' conservatore per alcuni gusti. La visibilità è eccellente grazie a una buona disposizione dei montanti e ampie superfici vetrate.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus incorpora elementi che migliorano la sicurezza e il comfort. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment specifici, è lecito aspettarsi che disponga di un touchscreen e connettività di base. La trazione integrale permanente è il suo segno distintivo, garantendo un controllo ottimale in varie condizioni. Il motore boxer a 4 cilindri da 1600 cc, con iniezione indiretta e Stop&Start, cerca un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica di tipo CVT, sebbene non sia gradita a tutti per il suo funzionamento peculiare, offre una notevole fluidità di marcia. In termini di sicurezza, Subaru di solito equipaggia i suoi modelli con sistemi avanzati, anche se in questa versione di ingresso non sono specificati i dettagli del pacchetto EyeSight, che di solito è opzionale o di serie nelle versioni superiori.

Concorrenza

Il Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come il Nissan Qashqai, il Hyundai Kona, il Kia Sportage o il Toyota C-HR. Sebbene molti dei suoi rivali possano offrire motori più potenti o interni più all'avanguardia, l'XV si distingue per la sua trazione integrale simmetrica di serie, il suo motore boxer e una reputazione di affidabilità meccanica. Il suo approccio più campagnolo e la sua capacità di affrontare terreni difficili lo posizionano come un'alternativa interessante per coloro che cercano qualcosa di più di un SUV urbano, anche se il suo consumo e le sue prestazioni possono essere un punto da considerare rispetto a opzioni più efficienti o dinamiche.

Conclusione

Il Subaru XV 1.6i CVT Sport Plus del 2018 è un veicolo onesto e capace, ideale per coloro che apprezzano la sicurezza, la trazione integrale e l'affidabilità al di sopra delle prestazioni pure o del design più accattivante. Il suo motore da 114 CV, combinato con la trasmissione CVT, offre una guida fluida e confortevole, anche se senza grandi pretese. È un'auto che invita all'avventura, con una capacità fuoristrada superiore alla media del suo segmento, e che si sente robusta e ben costruita. Se stai cercando un SUV compatto con un approccio pratico e una comprovata capacità di affrontare varie condizioni, l'XV è un'opzione da considerare seriamente, soprattutto se la trazione integrale è una priorità per te.