Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potenza
68CV
Coppia
90Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Max.
150km/h
Peso
955kg
Prezzo
10,795€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 porte
129 L
35 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Alto GLX Aut. · 68 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Suzuki Alto del 2009, nella sua versione GLX Aut., si presenta come un'opzione compatta e accessibile, ideale per la vita urbana. Con i suoi 3,5 metri di lunghezza e un motore a benzina da 68 CV, questa piccola auto a 5 porte cerca di offrire una soluzione pratica ed economica per la vita di tutti i giorni. Il suo design funzionale e la trasmissione automatica a 4 velocità la rendono una compagna agile per muoversi in città, anche se le sue prestazioni su strada aperta sono più modeste.
Esperienza di guida
Al volante della Suzuki Alto GLX Aut. del 2009, la sensazione predominante è quella di agilità e facilità di guida. Le sue dimensioni compatte e il servosterzo elettrico rendono il parcheggio e le manovre in spazi ristretti un compito semplice e gratificante. Il motore da 1.0 litri e 68 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge la sua funzione nell'ambiente urbano, offrendo una risposta adeguata per il traffico quotidiano. La trasmissione automatica a 4 velocità, pur non essendo la più moderna, contribuisce a una guida rilassata, eliminando la necessità di cambiare marcia costantemente. Su strada, le sensazioni sono più contenute; la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi e una velocità massima di 150 km/h suggeriscono che il suo habitat naturale non sono i lunghi viaggi ad alta velocità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, è pensata per assorbire le irregolarità della città, privilegiando il comfort nei tragitti brevi.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Alto del 2009 è eminentemente pratico e funzionale, con linee semplici che cercano di massimizzare lo spazio interno in un formato compatto. Le sue 5 porte facilitano l'accesso ai sedili posteriori, un punto a favore in un'auto di questo segmento. L'estetica esterna è discreta, senza grandi pretese, ma con un'immagine simpatica e urbana. All'interno, la funzionalità rimane la chiave, con una plancia chiara e comandi accessibili. I materiali sono in linea con il suo segmento e prezzo, privilegiando la durabilità e la facilità di manutenzione. Nonostante le sue dimensioni, il design interno è pensato per offrire un'abitabilità ragionevole per quattro occupanti, anche se il bagagliaio di 129 litri è piuttosto limitato, il che rafforza il suo orientamento puramente urbano.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Suzuki Alto GLX Aut. del 2009 si presenta come un'auto senza grandi pretese, incentrata sull'essenziale. Il suo motore a benzina da 997 cc, con 3 cilindri e 4 valvole per cilindro, incorpora iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, cercando efficienza e leggerezza. La trasmissione automatica a 4 velocità è una comodità notevole per la guida urbana. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, una configurazione standard per la sua categoria. Il servosterzo elettrico migliora la manovrabilità. Non ci si devono aspettare grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, poiché il suo focus è piuttosto quello di un veicolo semplice e affidabile per il trasporto quotidiano.
Concorrenza
La Suzuki Alto GLX Aut. del 2009 compete nel segmento delle auto urbane compatte, dove si confronta con modelli come la Hyundai i10, la Kia Picanto, la Fiat Panda o la Chevrolet Spark. Rispetto a questi, l'Alto si distingue per il suo prezzo competitivo e la sua facilità di guida in città, soprattutto con l'opzione della trasmissione automatica. Tuttavia, alcuni rivali possono offrire un design interno più moderno, una maggiore capacità del bagagliaio o motori leggermente più potenti. Il suo consumo combinato di 5,2 l/100km e le sue emissioni di 122 g/km di CO2 la collocano in linea con i suoi concorrenti in termini di efficienza per l'epoca.
Conclusione
La Suzuki Alto GLX Aut. del 2009 è un'auto onesta e senza pretese, progettata per soddisfare efficacemente le esigenze della mobilità urbana. Le sue dimensioni compatte, il suo motore a benzina da 68 CV e la sua trasmissione automatica la rendono un'opzione pratica ed economica per coloro che cercano un veicolo agile e facile da parcheggiare in città. Sebbene non sia l'auto più potente o spaziosa, la sua affidabilità e il basso costo di manutenzione la rendono attraente come seconda auto o per i conducenti che privilegiano la funzionalità e l'economia. È una fedele compagna per la vita di tutti i giorni, che mantiene le sue promesse senza fronzoli.