Especificaciones y análisis del Suzuki Alto
Potenza
68CV
Coppia
90Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
103g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
155km/h
Peso
930kg
Prezzo
7,830€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 porte
129 L
35 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Alto GL · 68 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Suzuki Alto del 2009 si presenta come un'opzione compatta e accessibile, ideale per la vita urbana. Con le sue dimensioni ridotte e un prezzo d'ingresso interessante di 7.830 €, cerca di conquistare coloro che privilegiano l'efficienza e la facilità di guida nella vita quotidiana. È un'auto che, senza grandi pretese, promette di essere una fedele compagna nella giungla d'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante della Suzuki Alto, la sensazione predominante è quella di agilità. I suoi 68 CV, estratti da un motore a benzina da 997 cc, sono sufficienti per muovere con disinvoltura i suoi 930 kg di peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14 secondi e una velocità massima di 155 km/h non la rendono un bolide, ma un veicolo capace di destreggiarsi con dignità nel traffico. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, e il suo ridotto diametro di sterzata di 9 metri è una benedizione quando si parcheggia. Il consumo combinato di 4,4 l/100km è un punto di forza, promettendo un uso economico. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e contenimento dei costi, il che si traduce in un comportamento prevedibile e senza scossoni.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Alto del 2009 è funzionale e senza fronzoli. I suoi 3500 mm di lunghezza, 1600 mm di larghezza e 1470 mm di altezza la collocano perfettamente nel segmento delle auto urbane. Le cinque porte facilitano l'accesso, e sebbene il bagagliaio di 129 litri sia modesto, è sufficiente per la spesa quotidiana o piccole fughe. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è pensato per massimizzare lo spazio disponibile, anche se senza lussi. È un design che privilegia la praticità rispetto all'estetica appariscente, con linee semplici e un aspetto amichevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Suzuki Alto del 2009 si mostra come un'auto onesta e senza grandi pretese. Il suo motore a benzina a tre cilindri da 997 cc, con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio, è un esempio di ingegneria efficiente e collaudata. La trasmissione manuale a 5 velocità è l'unica opzione, il che sottolinea la sua attenzione alla semplicità e all'affidabilità. È conforme alla normativa Euro 5 e vanta l'etichetta ambientale C della DGT, il che riflette il suo impegno per emissioni contenute per la sua epoca. Lo sterzo assistito elettricamente è un dettaglio di comfort che migliora l'esperienza di guida urbana.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle auto urbane, la Suzuki Alto del 2009 si confrontava con rivali come la Fiat Panda, la Hyundai i10 o la Kia Picanto. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni e concetto, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava l'economia d'uso e la facilità di parcheggio. La Alto si distingueva per il suo prezzo contenuto e la reputazione di affidabilità del marchio Suzuki, anche se forse con un design meno audace rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.
Conclusione
La Suzuki Alto del 2009 è un'auto che mantiene le sue promesse: un veicolo urbano, economico e facile da guidare. Non cerca di essere la più veloce, la più lussuosa o la più tecnologica, ma piuttosto una compagna affidabile ed efficiente per la vita di tutti i giorni. Il suo basso consumo, la sua agilità in città e il suo prezzo accessibile la rendono un'opzione sensata per coloro che cercano un trasporto pratico e senza complicazioni. È un'auto che, con la sua semplicità, conquista il cuore di coloro che valorizzano la funzionalità sopra ogni cosa.