Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
Potenza
75CV
Coppia
135Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1105kg
Prezzo
14,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
380 L
51 L
55 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon · 75 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di praticità e robustezza. Con la sua carrozzeria familiare, si presentava come un'opzione sensata per chi cercava spazio ed economia in un'epoca in cui i diesel iniziavano a guadagnare terreno. Il suo design, sebbene discreto, prometteva funzionalità e un'esperienza di guida senza grandi pretese, ma con la caratteristica affidabilità del marchio giapponese.
Esperienza di guida
Al volante della Baleno 1.9 TD Wagon, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza fronzoli. I suoi 75 CV, estratti da un motore diesel da 1.9 litri con iniezione indiretta e turbo, offrono una risposta adeguata per l'uso quotidiano, sebbene senza grandi velleità sportive. La velocità massima di 160 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h non specificata, suggeriscono prestazioni più orientate all'efficienza che all'emozione. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo diretto sull'erogazione della potenza, e il suo consumo combinato di 7 l/100km la rendeva una compagna di viaggio economica. La sospensione, sebbene non dettagliata, probabilmente privilegiava il comfort nei lunghi viaggi, assorbendo le irregolarità della strada con disinvoltura. Lo sterzo, senza assistenza variabile, offriva una connessione diretta con la strada, anche se forse richiedeva uno sforzo maggiore nelle manovre a bassa velocità. In generale, l'esperienza di guida era quella di un veicolo affidabile e prevedibile, ideale per la routine familiare o lavorativa.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon è un chiaro riflesso del suo scopo: la funzionalità. Con dimensioni di 4375 mm di lunghezza, 1690 mm di larghezza e 1460 mm di altezza, la sua silhouette familiare massimizzava lo spazio interno e la capacità di carico. Le 5 porte facilitavano l'accesso a un abitacolo che, sebbene non eccellesse per lussi, offriva l'ergonomia necessaria per il comfort dei suoi 5 occupanti. Il bagagliaio, con una capacità minima di 380 litri, era sufficiente per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 185/60 R14, sia anteriori che posteriori, contribuivano a un'estetica sobria e a una guida stabile. In definitiva, un design che privilegiava l'utilità sull'ostentazione, con linee pulite e una presenza discreta ma efficace sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, la Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon del 1999 si collocava in un punto intermedio, offrendo l'essenziale per l'epoca senza grandi innovazioni. Il suo motore diesel da 1905 cc, con iniezione indiretta e turbo, era una soluzione collaudata per efficienza e durata. La testata in alluminio e il blocco in ferro erano materiali comuni che garantivano robustezza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, una configurazione standard che offriva una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, era probabilmente assistito, facilitando le manovre. Non vengono menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il che era comune nei veicoli del suo segmento e anno. In sintesi, una tecnologia affidabile e funzionale, senza elementi superflui, pensata per svolgere il suo compito in modo efficace.
Concorrenza
A suo tempo, la Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle familiari compatte diesel. Modelli come la Renault Mégane Break, l'Opel Astra Caravan o la Ford Focus Wagon offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, equipaggiamento e prestazioni. Ognuno di essi cercava di attrarre un pubblico che apprezzava lo spazio e l'economia di carburante. La Baleno si distingueva per la sua reputazione di affidabilità e il suo approccio pratico, anche se forse mancava dell'attrattiva estetica o delle opzioni di equipaggiamento più sofisticate che alcuni dei suoi rivali europei potevano offrire. Il suo prezzo di 14.250 euro la posizionava come un'opzione competitiva all'interno della sua categoria.
Conclusione
La Suzuki Baleno 1.9 TD Wagon del 1999 è una testimonianza dell'ingegneria giapponese focalizzata sulla durata e la funzionalità. Non cercava di essere la più veloce, la più lussuosa o la più appariscente, ma piuttosto una compagna di viaggio affidabile ed economica. Il suo design pratico, il suo efficiente motore diesel e la sua capacità di carico la rendevano un'opzione ideale per famiglie o professionisti che necessitavano di un veicolo versatile per l'uso quotidiano. Sebbene gli anni siano passati, la sua essenza di auto onesta e senza complicazioni rimane un valore apprezzato. È un veicolo che, a suo modo, ha lasciato un'impronta nel segmento delle familiari compatte, offrendo un'alternativa sensata e duratura.