Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara

Potenza

129CV

Coppia

300Nm

Consumo

7l/100

Emissioni

185g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1705kg

Prezzo

28,495

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

398 L

Serbatoio

66 L

Potenza

95 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima129 CV / 95 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio398 L

Analisi dettagliata della Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A · 129 CV (2008-2010)

Descrizione generale

Il Suzuki Grand Vitara del 2009, nella sua versione a 5 porte con il motore 1.9 DDiS JLX-A, si presenta come un SUV robusto e versatile, progettato per coloro che cercano un equilibrio tra il comfort su strada e le capacità fuoristrada. Con la sua trazione integrale e un'estetica che evoca l'avventura, questo modello si posiziona come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti dell'epoca.

Esperienza di guida

Al volante del Grand Vitara, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore diesel da 129 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min che si traduce in una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, sia su strada che su terreni più impegnativi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e una velocità massima di 170 km/h suggeriscono prestazioni oneste. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo di assistenza variabile, fornisce una connessione diretta con la strada. In generale, trasmette una sensazione di affidabilità e capacità di affrontare diverse sfide.

Design ed estetica

Il design esterno del Suzuki Grand Vitara del 2009 è inconfondibilmente quello di un veicolo fuoristrada. Le sue linee sono robuste e funzionali, con una presenza che denota resistenza. Le dimensioni di 4300 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1695 mm di altezza, insieme a un passo di 2640 mm, gli conferiscono una base solida. I pneumatici 225/70 R16, montati su cerchi da 16 pollici, rafforzano la sua immagine avventurosa. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e spazioso, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 398 litri, sufficiente per il bagaglio di una famiglia. L'estetica generale è coerente con il suo scopo di veicolo versatile e capace.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Grand Vitara del 2009 incorpora elementi funzionali per la sua epoca. Il suo motore 1.9 DDiS è un diesel a iniezione diretta common rail, con turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trazione integrale (AWD) è una delle sue caratteristiche più eccezionali, fornendo maggiore sicurezza e capacità di trazione in condizioni difficili. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati sia all'anteriore che al posteriore, il che garantisce una buona capacità di frenata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla durata.

Concorrenza

Nel mercato del 2009, il Suzuki Grand Vitara competeva con altri SUV e fuoristrada compatti che offrivano capacità simili. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai o il Mitsubishi Outlander. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza, sia in termini di comfort, equipaggiamento o capacità off-road, ma il Grand Vitara si distingueva per il suo approccio più purista al fuoristrada, mantenendo una buona abitabilità e un prezzo competitivo.

Conclusione

Il Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX-A del 2009 è un veicolo che soddisfa ampiamente la sua promessa di versatilità. È un compagno affidabile per l'uso quotidiano, con un consumo combinato di 7 l/100km che lo rende ragionevolmente efficiente per le sue dimensioni e capacità. Ma è fuori dall'asfalto che brilla davvero, grazie alla sua trazione integrale e alla sua robusta costruzione. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto pratica, durevole e con la capacità di avventurarsi oltre le strade convenzionali, senza rinunciare al comfort di un SUV familiare. Il suo prezzo di 28.495 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa attraente nel suo segmento.