Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 · 99 CV (2004-2008)

2004
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Ignis - Vista 1
Suzuki Ignis - Vista 2
Suzuki Ignis - Vista 3
Suzuki Ignis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis

Potenza

99CV

Coppia

133Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

172g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

165km/h

Peso

1010kg

Prezzo

13,995

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

236 L

Serbatoio

41 L

Potenza

73 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima99 CV / 73 kW
Coppia massima133 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio41 L
Bagagliaio236 L

Analisi dettagliata della Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 · 99 CV (2004-2008)

Descrizione generale

La Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 del 2004 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare modesto, ma nasconde una personalità robusta e avventurosa. Con la sua trazione integrale e un design compatto, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto versatile, capace di muoversi sia nella giungla urbana che su strade meno battute. Il suo prezzo di 13.995 € la posizionava come un'alternativa accessibile nel suo segmento, offrendo una proposta di valore incentrata sulla funzionalità e sulla capacità off-road leggera.

Esperienza di guida

Al volante della Ignis 1.5 4x4, la sensazione predominante è quella di agilità e controllo. I suoi 99 CV, estratti da un motore a benzina da 1.491 cc, sono gestiti tramite un cambio manuale a 5 marce, che consente una risposta diretta e un buon sfruttamento della potenza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 165 km/h non la rendono un bolide, ma sono cifre adeguate al suo scopo. La trazione AWD offre una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e della sua epoca, anche se in città può salire a 9,1 l/100km. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e capacità fuori dall'asfalto, anche se su strade molto sconnesse può risultare un po' secca. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, rendendo la guida intuitiva e prevedibile.

Design ed estetica

Il design della Suzuki Ignis del 2004 è funzionale e senza pretese, con un'estetica che evoca robustezza e praticità. Le sue linee sono semplici e squadrate, il che massimizza lo spazio interno nonostante le sue dimensioni compatte (3.770 mm di lunghezza, 1.605 mm di larghezza e 1.565 mm di altezza). La carrozzeria a 5 porte facilita l'accesso ai sedili posteriori e al bagagliaio, che offre 236 litri di capacità, sufficienti per l'uso quotidiano. I passaruota marcati e una discreta altezza da terra suggeriscono le sue capacità fuori dall'asfalto. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere durevole e facile da mantenere, con una chiara disposizione dei comandi. Non cerca il lusso, ma l'efficienza e la resistenza.

Tecnologia e caratteristiche

In ambito tecnologico, la Suzuki Ignis 1.5 4x4 del 2004 rimane fedele alla filosofia dell'epoca, privilegiando l'affidabilità meccanica rispetto alle innovazioni elettroniche. Il suo motore a benzina a 4 cilindri con iniezione indiretta e testata in alluminio è un propulsore collaudato ed efficiente. La trazione integrale permanente è la sua caratteristica tecnologica più rilevante, fornendo un miglioramento significativo della sicurezza e della capacità di trazione su superfici scivolose. Per quanto riguarda la sicurezza passiva, dispone degli elementi di base dell'epoca. Non ci si devono aspettare grandi schermi tattili o assistenti alla guida avanzati, ma una meccanica solida e un sistema di trazione efficace che svolge il suo compito senza complicazioni.

Concorrenza

A suo tempo, la Suzuki Ignis 1.5 4x4 si confrontava con rivali come la Fiat Panda 4x4, la Subaru Justy o anche versioni a trazione integrale di alcune utilitarie e piccoli SUV. Il suo principale vantaggio risiedeva nella combinazione di dimensioni compatte, un prezzo competitivo e una genuina capacità 4x4, qualcosa che non tutti i suoi concorrenti offrivano con la stessa efficacia. Mentre alcuni rivali potevano eccellere in comfort o equipaggiamento, l'Ignis si distingueva per il suo approccio più rude e la sua attitudine a uscire dall'asfalto, il che la rendeva un'opzione attraente per un pubblico specifico che valorizzava la funzionalità e l'avventura.

Conclusione

La Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 del 2004 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane una testimonianza dell'ingegneria pratica e robusta di Suzuki. È un veicolo onesto, senza artifici, che mantiene le sue promesse: un trasporto affidabile e capace per il quotidiano, con il vantaggio aggiuntivo di poter affrontare terreni complicati grazie alla sua trazione integrale. Il suo design funzionale, il suo motore volenteroso e la sua attenzione alla durata la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere e capacità off-road leggere, senza grandi pretese di lusso o tecnologia all'avanguardia. È un fedele compagno per l'avventura quotidiana.