Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top · 85 CV (2008-2010)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

Potenza

85CV

Coppia

110Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

174g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Max.

140km/h

Peso

1070kg

Prezzo

15,856

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

113 L

Serbatoio

40 L

Potenza

62.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima85 CV / 62.5 kW
Coppia massima110 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio113 L

Analisi dettagliata della Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top · 85 CV (2008-2010)

Descrizione generale

Il Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top del 1999 è un veicolo fuoristrada compatto che, nonostante le sue dimensioni, offre un'esperienza di guida robusta e avventurosa. Con un motore a benzina da 1.3 litri e 85 CV, questo veicolo è progettato per coloro che cercano di sfuggire all'asfalto ed esplorare sentieri meno battuti. Il suo prezzo di 15.856 € nel 2009 lo posizionava come un'opzione accessibile per gli appassionati di off-road.

Esperienza di guida

Guidare il Jimny è un'esperienza unica. Le sue dimensioni compatte e la trazione integrale permanente (AWD) gli conferiscono un'agilità sorprendente su terreni difficili. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, sebbene possa risultare un po' rigida su strada, è una garanzia di robustezza e capacità fuoristrada. Lo sterzo a circolazione di sfere, senza assistenza, richiede uno sforzo maggiore, ma trasmette una connessione diretta con il terreno. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,1 secondi e una velocità massima di 140 km/h dimostrano che non è un'auto da corsa, ma un fedele compagno per l'avventura. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche.

Design ed estetica

Il design del Suzuki Jimny è inconfondibile, con un'estetica squadrata e funzionale che evoca l'essenza dei veicoli fuoristrada classici. Le sue tre porte e la carrozzeria tipo Hard Top gli conferiscono un aspetto robusto e pratico. Le dimensioni compatte, con 3665 mm di lunghezza e 1600 mm di larghezza, lo rendono ideale per manovrare in spazi ristretti e su sentieri stretti. L'interno, sebbene semplice, è progettato per essere durevole e facile da pulire, con capacità per quattro occupanti e un bagagliaio di 113 litri, che può essere ampliato abbattendo i sedili posteriori.

Tecnologia e caratteristiche

In termini di tecnologia, il Jimny del 1999 si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità meccanica. Il suo motore a benzina da 1328 cc, con iniezione indiretta e 85 CV, offre prestazioni adeguate al suo scopo. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale permanente sono elementi chiave per la sua capacità fuoristrada. Sebbene manchi dei sofisticati ausili elettronici dei veicoli moderni, la sua semplicità meccanica è un vantaggio in termini di manutenzione e durata. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme ai pneumatici 205/70 R15, garantiscono una frenata efficace in varie condizioni.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Suzuki Jimny competeva con altri veicoli fuoristrada compatti e veicoli 4x4 con un focus simile. Alcuni dei suoi rivali potrebbero includere modelli come il Lada Niva, noto per la sua robustezza e capacità off-road, o il Daihatsu Terios, che offriva un'alternativa più orientata all'uso urbano ma con capacità fuoristrada. Tuttavia, il Jimny si distingueva per la sua combinazione unica di dimensioni, agilità e autentica capacità 4x4, il che lo rendeva una scelta preferita per gli appassionati di fuoristrada puro.

Conclusione

Il Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top del 1999 è più di una semplice auto; è una dichiarazione di intenti. È un veicolo per coloro che apprezzano l'avventura, la semplicità e la capacità di andare dove gli altri non possono. Il suo design senza tempo, la sua meccanica robusta e le sue prestazioni fuoristrada lo rendono un classico istantaneo. Sebbene non sia l'auto più veloce o la più lussuosa, il suo fascino risiede nella sua autenticità e nella promessa di libertà che offre ai suoi conducenti. È un fedele compagno per esplorare il mondo oltre l'asfalto.