Suzuki Jimny 1.5 DDiS Mode 3 · 86 CV (2010-2011)

1999
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

Potenza

86CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

162g/km

0-100 km/h

17s

Vel. Max.

145km/h

Peso

1155kg

Prezzo

17,458

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

113 L

Serbatoio

40 L

Potenza

63 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima86 CV / 63 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio113 L

Analisi dettagliata della Suzuki Jimny 1.5 DDiS Mode 3 · 86 CV (2010-2011)

Descrizione generale

Il Suzuki Jimny 1.5 DDiS Mode 3 del 2010 è un veicolo fuoristrada compatto che, nonostante le sue dimensioni, offre sorprendenti capacità off-road. Con il suo motore diesel da 86 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione robusta e affidabile per chi cerca l'avventura fuori dall'asfalto, senza rinunciare all'agilità in ambienti urbani. Il suo design intramontabile e il suo approccio pratico lo rendono un veicolo con un fascino particolare, lontano dalle tendenze dei SUV moderni.

Esperienza di guida

Guidare il Jimny è un'esperienza unica. Le sue dimensioni compatte e il suo sterzo a circolazione di sfere, sebbene non sia il più preciso su strada, gli conferiscono un'agilità sorprendente su terreni difficili. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, senza barre stabilizzatrici, consente un'ampia escursione delle ruote, assorbendo le irregolarità del terreno con notevole efficacia. Il motore diesel, con i suoi 86 CV e 200 Nm di coppia, spinge con solvibilità a bassi regimi, ideale per superare gli ostacoli. Su strada, la sua velocità massima di 145 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 17 secondi rivelano che non è un'auto per correre, ma per godersi il viaggio, qualunque sia il suo stato. La sensazione di robustezza e controllo in off-road è la sua maggiore virtù, trasmettendo fiducia al conducente in ogni avventura.

Design ed estetica

Il design del Suzuki Jimny è iconico e funzionale. Le sue linee squadrate e il suo aspetto robusto evocano l'essenza dei veicoli fuoristrada classici. Con una lunghezza di 3665 mm, una larghezza di 1600 mm e un'altezza di 1705 mm, è un'auto compatta ma con una presenza inconfondibile. Le tre porte e i quattro posti enfatizzano il suo carattere pratico e avventuroso. L'interno, sebbene semplice, è progettato per essere durevole e facile da pulire, con materiali che resistono all'uso esigente. I pneumatici 205/70 R15 e i cerchi da 6 x 15 pollici completano la sua estetica off-road, mentre la ruota di scorta sul portellone posteriore aggiunge un tocco distintivo e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Jimny 1.5 DDiS Mode 3 si concentra sulla funzionalità e sull'affidabilità. Il suo motore diesel da 1461 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, offre un buon equilibrio tra potenza ed efficienza per il suo scopo. La trazione integrale (AWD) è la sua caratteristica tecnologica più rilevante, permettendogli di affrontare terreni difficili con facilità. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene basilare, è robusta e collaudata. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e freni a tamburo posteriori, una configurazione semplice ma efficace per un veicolo delle sue caratteristiche. Non aspettatevi grandi schermi o sistemi avanzati di assistenza alla guida; la sua tecnologia è orientata alla meccanica e alla capacità fuoristrada.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Suzuki Jimny 1.5 DDiS Mode 3 del 2010 aveva pochi rivali diretti che offrissero una combinazione simile di dimensioni compatte e pure capacità fuoristrada. Potrebbe essere paragonato a veicoli come il Lada Niva, per il suo approccio rustico e off-road, o anche a versioni più basilari del Jeep Wrangler, sebbene quest'ultimo si collochi su un gradino superiore in termini di prezzo e prestazioni. Altri SUV compatti dell'epoca, come il Dacia Duster o il Fiat Panda 4x4, offrivano la trazione integrale, ma non raggiungevano il livello di robustezza e capacità fuoristrada del Jimny. La sua nicchia di mercato è molto specifica, attirando coloro che apprezzano l'autenticità e l'efficacia fuori dall'asfalto sopra ogni cosa.

Conclusione

Il Suzuki Jimny 1.5 DDiS Mode 3 del 2010 è molto più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo che ti invita all'avventura, a esplorare sentieri meno battuti e a goderti la guida nel suo stato più puro. Il suo design intramontabile, le sue comprovate capacità fuoristrada e la sua affidabilità meccanica lo rendono un'opzione eccezionale per gli amanti dell'off-road e per chi cerca un'auto con carattere. Sebbene non sia il più veloce o il più lussuoso, il suo fascino risiede nella sua autenticità e nella libertà che offre. È un compagno fedele per qualsiasi sfida, un piccolo gigante che continua a conquistare cuori.