Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potenza
120CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1380kg
Prezzo
27,495€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
430 L
47 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD del 2014 è un SUV compatto che combina la versatilità di un veicolo fuoristrada con l'efficienza di un motore diesel. Progettata per coloro che cercano un veicolo pratico e affidabile per l'uso quotidiano e le fughe occasionali, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata nel suo segmento. La sua trazione integrale gli conferisce una capacità extra per affrontare terreni difficili o condizioni climatiche avverse, distinguendolo da molti dei suoi concorrenti.
Esperienza di guida
Al volante della S-Cross, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 120 CV, pur non essendo un'esagerazione di potenza, offre una coppia di 320 Nm a bassi regimi che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente nelle riprese. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre in città, mentre su strada offre una buona sensazione di connessione con l'asfalto. La trazione 4WD offre una sicurezza extra su superfici scivolose, trasmettendo fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design esterno della Suzuki S-Cross del 2014 è funzionale e discreto, con linee che cercano la praticità più che l'ostentazione. La sua carrozzeria lunga 4300 mm, larga 1765 mm e alta 1575 mm le conferisce una presenza robusta ma senza eccessi. I fari anteriori, pur non essendo i più moderni, svolgono la loro funzione e si integrano bene nell'insieme. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferiscono un tocco di dinamismo. All'interno, il design è sobrio ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono durabilità. La disposizione dei comandi è intuitiva e lo spazio per gli occupanti è generoso, soprattutto nei sedili posteriori. Il bagagliaio, con 430 litri, è abbastanza capiente per un'auto delle sue dimensioni, il che la rende una compagna ideale per i viaggi in famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Suzuki S-Cross del 2014, nella sua versione GLX-EL, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, incorpora elementi essenziali per il comfort e la sicurezza. Spicca il suo sistema di trazione integrale AWD, che consente al conducente di selezionare diverse modalità di guida a seconda delle condizioni del terreno. Il motore 1.6 DDiS, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben regolata che contribuisce a un comportamento dinamico sicuro. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per la facilità di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Suzuki S-Cross del 2014 si confrontava con rivali di peso come la Nissan Qashqai, la Kia Sportage, la Hyundai ix35 o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, la S-Cross si distingueva per il suo sistema di trazione integrale, che non tutti i suoi concorrenti offrivano di serie o con la stessa efficacia, e per un interessante rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire interni più lussuosi o motori più potenti, la S-Cross si posizionava come un'opzione sensata e affidabile per coloro che privilegiavano la funzionalità, l'efficienza e una moderata capacità fuoristrada.
Conclusione
La Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD del 2014 è un veicolo che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito. È un SUV compatto onesto, pratico ed efficiente, ideale per famiglie o persone che cercano un'auto versatile per l'uso quotidiano e per avventurarsi fuori dall'asfalto con una certa fiducia. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo sistema di trazione integrale è un plus di sicurezza e capacità. Sebbene il suo design non sia il più all'avanguardia, la sua affidabilità e funzionalità la rendono un'opzione molto raccomandabile nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la durabilità e la praticità sopra ogni altra cosa.