Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potenza
120CV
Coppia
156Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
127g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1160kg
Prezzo
17,495€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
47 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD · 120 CV (2013-2016)
Descrizione generale
La Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD del 2014 è un SUV compatto che mira a offrire un equilibrio tra funzionalità, efficienza e un prezzo competitivo. Con il suo motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un veicolo versatile per l'uso quotidiano e qualche gita occasionale, senza grandi pretese sportive ma con la caratteristica affidabilità del marchio.
Esperienza di guida
Al volante della S-Cross, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Lo sterzo elettrico è fluido e preciso, ideale per la città, mentre le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a ruote interconnesse con barra di torsione assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Il motore da 120 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 180 km/h. Il cambio manuale a 5 marce ha un tocco piacevole e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori offrono una frenata sicura. È un'auto che invita a una guida rilassata, senza scossoni, ma con sufficiente agilità per muoversi con disinvoltura.
Design ed estetica
Il design esterno della Suzuki S-Cross del 2014 è funzionale e discreto, senza grandi sfoggi estetici. Le sue linee sono pulite e la sua silhouette da SUV compatto le conferisce una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Con 4300 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1575 mm di altezza, offre dimensioni equilibrate che facilitano la manovrabilità in ambienti urbani. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è pratico e ben organizzato, con materiali che, pur non essendo premium, trasmettono durabilità. Il bagagliaio da 430 litri è un punto di forza, offrendo una buona capacità di carico per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Suzuki S-Cross del 2014 si presenta con l'essenziale per l'epoca. Non aspettatevi grandi schermi tattili o sistemi avanzati di assistenza alla guida, ma dispone di elementi pratici come l'iniezione indiretta per il suo motore a benzina e uno sterzo elettrico che migliora l'esperienza di guida. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione indica un approccio più tradizionale alla gestione del motore. La sua etichetta DGT 'C' riflette la sua conformità alle normative sulle emissioni Euro 6, il che la mantiene rilevante in termini ambientali per la sua generazione.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV compatti, la Suzuki S-Cross del 2014 si confrontava con concorrenti come la Nissan Qashqai, la Renault Captur o la Skoda Yeti. Rispetto a questi, la S-Cross si posizionava come un'alternativa più accessibile e con un approccio più pratico, distinguendosi per la sua affidabilità e il suo buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene forse non offrisse lo stesso livello di equipaggiamento o il design più all'avanguardia di alcuni dei suoi rivali, la sua proposta di valore risiedeva nella sua robustezza ed efficienza.
Conclusione
La Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 2WD del 2014 è un'auto onesta e senza pretese. È una compagna affidabile per il quotidiano, con un consumo di carburante contenuto (5,5 l/100km combinato secondo NEDC) e uno spazio interno generoso per le sue dimensioni. Il suo prezzo di 17.495 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 2.500 €, la rendeva un'opzione molto attraente per chi cercava un SUV compatto senza spendere una fortuna. È un veicolo che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida piacevole e una grande dose di praticità.