Suzuki Samurai Gasolina Hard Top Lujo · 80 CV (2001-2003)

1998
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Samurai - Vista 1
Suzuki Samurai - Vista 2
Suzuki Samurai - Vista 3
Suzuki Samurai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai

Potenza

80CV

Coppia

104Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

-km/h

Peso

985kg

Prezzo

11,082

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

40 L

Potenza

59 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima80 CV / 59 kW
Coppia massima104 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio40 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Suzuki Samurai Gasolina Hard Top Lujo · 80 CV (2001-2003)

Descrizione generale

Il Suzuki Samurai del 1998, nella sua versione Hard Top Lujo, è un veicolo che evoca un'epoca in cui avventura e semplicità si univano in un pacchetto robusto e carismatico. Con il suo motore a benzina da 1.3 litri e 80 CV, questo piccolo fuoristrada non cercava la velocità, ma la capacità di raggiungere qualsiasi angolo, per quanto difficile fosse il percorso. Il suo prezzo di 11.082 euro nel 2003 lo posizionava come un'opzione accessibile per gli amanti della natura e delle sfide off-road.

Esperienza di guida

Guidare un Suzuki Samurai è un'esperienza che ti connette direttamente con la strada, o meglio, con il terreno. Il suo sterzo a ricircolo di sfere e l'assenza di assistenza in alcuni modelli, insieme alla sua sospensione ad assale rigido sia anteriore che posteriore, trasmettono ogni imperfezione del percorso. Non è un'auto per cercare il comfort nei lunghi viaggi in autostrada, ma per sentire l'emozione di superare gli ostacoli. La sua leggerezza, con soli 985 kg, e la sua trazione AWD, lo rendono un compagno agile e capace fuori dall'asfalto, dove brilla davvero. La sensazione di controllo e la capacità di manovra in spazi ridotti sono i suoi punti di forza, offrendo un'esperienza di guida pura e senza filtri.

Design ed estetica

Il design del Suzuki Samurai è iconico e senza tempo. Le sue linee squadrate e il suo aspetto utilitario sono un riflesso del suo scopo: essere un fuoristrada funzionale e senza pretese. La versione Hard Top Lujo aggiunge un tocco di raffinatezza senza sacrificare la sua essenza avventurosa. Con le sue 3 porte e 4 posti, è compatto ma sorprendentemente spazioso per le sue dimensioni. Le dimensioni di 3470 mm di lunghezza, 1530 mm di larghezza e 1665 mm di altezza, insieme a un passo di 2030 mm, gli conferiscono un'agilità eccezionale su terreni complicati. È un design che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi ed evocare uno spirito di libertà.

Tecnologia e caratteristiche

Nel Suzuki Samurai del 1998, la tecnologia si concentra sulla robustezza e sulla funzionalità. Il suo motore a benzina da 1299 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, eroga 80 CV a 6000 giri/min e una coppia di 104 Nm a 4500 giri/min. L'iniezione indiretta e la costruzione in alluminio del blocco e della testata dimostrano un'ingegneria pensata per la durabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale (AWD) sono la chiave della sua capacità fuoristrada. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua tecnologia meccanica è affidabile ed efficace, progettata per sopportare le esigenze dell'uso fuoristrada. Il consumo combinato di 7,1 l/100km, secondo il ciclo NEDC, è ragionevole per un veicolo della sua categoria ed epoca.

Concorrenza

Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai affrontava rivali come il Lada Niva o il Jeep Wrangler, sebbene ognuno con la propria personalità. Il Niva offriva un'alternativa più rustica ed economica, mentre il Wrangler si posizionava come un fuoristrada più grande e potente. Tuttavia, il Samurai si distingueva per le sue dimensioni compatte, la sua leggerezza e la sua agilità, il che lo rendeva ideale per strade strette e terreni difficili. Il suo rapporto qualità-prezzo e la sua reputazione di affidabilità lo hanno reso un'opzione molto popolare tra gli appassionati di fuoristrada e coloro che cercavano un veicolo pratico e divertente per l'uso quotidiano.

Conclusione

Il Suzuki Samurai del 1998 è più di una semplice auto; è un'icona, un compagno di avventure che ha lasciato un'impronta indelebile nel mondo del fuoristrada. Il suo design semplice ma efficace, la sua meccanica robusta e il suo innegabile carisma lo rendono un classico senza tempo. Sebbene non sia il veicolo più comodo o veloce, la sua capacità di superare qualsiasi ostacolo e il puro divertimento che offre al volante lo rendono indimenticabile. È un'auto per coloro che apprezzano l'autenticità, la libertà e l'emozione di esplorare nuovi percorsi, un vero spirito avventuroso su ruote.