Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potenza
80CV
Coppia
104Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
955kg
Prezzo
10,180€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
40 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Samurai Gasolina Techo Lona Lujo · 80 CV (2001-2003)
Descrizione generale
Il Suzuki Samurai del 1998, nella sua versione con tetto in tela e allestimento Lujo, è un veicolo che evoca un'epoca in cui avventura e semplicità si univano. Con il suo motore a benzina da 1.3 litri e 80 CV, questo fuoristrada compatto si presentava come un'opzione accessibile e robusta per coloro che cercavano di sfuggire all'asfalto. Il suo design senza pretese e la sua capacità di affrontare terreni difficili lo hanno reso un'icona, un compagno fedele per esploratori e amanti della natura.
Esperienza di guida
Guidare un Suzuki Samurai è un'esperienza viscerale e autentica. Lo sterzo a ricircolo di sfere, senza assistenza, richiede uno sforzo consapevole, collegando il conducente direttamente alla strada. La sospensione ad assale rigido su entrambi i treni, senza barre stabilizzatrici, trasmette ogni imperfezione del terreno, ma in cambio offre una robustezza ineguagliabile fuori dall'asfalto. Il motore da 80 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, si mostra volenteroso e sufficiente per muovere i suoi 955 kg. La trasmissione manuale a 5 velocità invita a una guida partecipativa, dove ogni cambio di marcia è una decisione. È un'auto che ti fa sentire la strada, il vento e l'avventura, lontano dalla morbidezza e dall'isolamento dei veicoli moderni.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Samurai è puramente funzionale e senza tempo. Le sue linee squadrate e compatte, con una lunghezza di appena 3.470 mm, una larghezza di 1.530 mm e un'altezza di 1.665 mm, gli conferiscono una presenza inconfondibile. La versione con tetto in tela aggiunge un tocco di libertà e versatilità, permettendo di godere dell'aria aperta. I pneumatici 205/70 R15 Q, montati su cerchi da 6x15, rafforzano la sua immagine di fuoristrada. È un design che privilegia la capacità off-road rispetto all'estetica raffinata, ma che ha saputo conquistare il cuore di molti per il suo carattere e la sua autenticità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Suzuki Samurai del 1998 è, in essenza, la semplicità fatta automobile. Il suo motore a benzina da 1.299 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizza un'iniezione indiretta, una soluzione collaudata e affidabile. La trazione integrale (AWD) è il suo principale punto di forza tecnologico, permettendogli di affrontare terreni complicati. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e diretta. Non aspettatevi sistemi di assistenza alla guida, schermi tattili o connettività avanzata; il Samurai si concentra sull'essenziale: un motore che funziona, una trasmissione che trasmette la potenza e una trazione che ti porta dove gli altri non possono. La sua tecnologia è quella della durata e dell'efficienza meccanica.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai competeva in una nicchia molto specifica di fuoristrada compatti e accessibili. I suoi principali rivali erano veicoli come il Lada Niva, noto per la sua robustezza e il suo prezzo, o il Daihatsu Feroza. Si confrontava anche con versioni più basiche di fuoristrada come il Jeep Wrangler o il Land Rover Defender, sebbene questi ultimi fossero solitamente un gradino superiore in termini di prezzo e dimensioni. Il Samurai si distingueva per la sua agilità, le sue dimensioni compatte e la sua eccellente capacità off-road, il che lo rendeva ideale per strade strette e terreni difficili dove altri veicoli più grandi avrebbero avuto problemi.
Conclusione
Il Suzuki Samurai del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta la libertà, l'avventura e la connessione con la natura. La sua semplicità meccanica e il suo design funzionale lo rendono un veicolo affidabile e facile da mantenere, ideale per coloro che cercano un compagno di esplorazione senza complicazioni. Sebbene non offra il comfort o la tecnologia dei veicoli moderni, il suo fascino risiede proprio nella sua autenticità e nell'esperienza di guida pura che offre. È un classico che rimane rilevante per coloro che apprezzano la capacità off-road e il brivido dell'avventura sopra ogni altra cosa.