Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potenza
63CV
Coppia
135Nm
Consumo
8.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
130km/h
Peso
1115kg
Prezzo
11,959€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
40 L
46 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo · 63 CV (1998-2001)
Descrizione generale
Il Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo del 1998 è un veicolo che evoca un'epoca in cui l'avventura e la robustezza erano le sue principali credenziali. Con il suo motore diesel da 63 CV e la trazione integrale, questo Samurai si presentava come un compagno instancabile per coloro che cercavano di sfuggire all'asfalto. Il suo prezzo di 11.959 € nel 2000 lo posizionava come un'opzione accessibile per gli amanti del fuoristrada puro, senza grandi lussi ma con una promessa di affidabilità e capacità.
Esperienza di guida
Guidare il Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo è un'esperienza che ti connette direttamente con la strada, o meglio, con il sentiero. Il suo motore diesel da 63 CV, sebbene modesto in potenza, eroga una coppia di 135 Nm a 2500 giri/min che, combinata con la sua leggerezza (1115 kg), gli consente di muoversi con disinvoltura su terreni difficili. La velocità massima di 130 km/h e l'assenza di dati di accelerazione da 0 a 100 km/h ci indicano già che il suo habitat naturale non sono le autostrade. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, senza stabilizzatori, e lo sterzo a ricircolo di sfere, offrono una sensazione di guida autentica e robusta, sebbene meno raffinata rispetto ai veicoli moderni. È un'auto che ti fa sentire ogni imperfezione del terreno, ma allo stesso tempo ti trasmette una grande fiducia nella sua capacità di superarle.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Samurai è iconico e senza tempo. Le sue linee squadrate e compatte, con una lunghezza di 3470 mm e una larghezza di 1530 mm, gli conferiscono una presenza inconfondibile. La versione Hard Top Lujo aggiunge un tocco di praticità e comfort, mantenendo l'essenza avventurosa. Le tre porte e i quattro posti riflettono il suo approccio utilitaristico, mentre i pneumatici 205/70 R15 su cerchi da 6x15 pollici gli conferiscono un'immagine robusta e pronta all'azione. È un design che privilegia la funzionalità e la resistenza, senza concessioni all'estetica superflua, il che gli ha valso un posto speciale nel cuore degli appassionati di fuoristrada.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo del 1998 è, come ci si aspetterebbe, semplice e funzionale. Il suo motore diesel da 1.9 litri con iniezione indiretta e turbo, sebbene non sia un prodigio della modernità, è noto per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale inseribile sono i pilastri della sua capacità fuoristrada. Non troveremo sistemi elettronici avanzati o aiuti alla guida, il che lo rende un'auto in cui l'abilità del conducente è fondamentale. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme allo sterzo a ricircolo di sfere, sono elementi meccanici collaudati che svolgono la loro funzione in modo efficace nell'ambiente per cui è stato progettato.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo affrontava rivali come il Lada Niva o il Daihatsu Feroza, veicoli che condividevano la sua filosofia di fuoristrada compatto e accessibile. Tuttavia, il Samurai si distingueva per la sua leggerezza, agilità e una reputazione di affidabilità che lo rendeva molto attraente. Sebbene non competesse in lusso o prestazioni con SUV più grandi, la sua nicchia di mercato era quella di coloro che cercavano un veicolo in grado di arrivare ovunque senza un grande esborso iniziale o costi di manutenzione elevati.
Conclusione
Il Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo del 1998 è più di un'auto; è un simbolo di avventura e libertà. Il suo design robusto, la sua meccanica semplice ma efficace e la sua innegabile capacità fuoristrada lo rendono un classico per gli amanti della guida off-road. Sebbene le sue prestazioni su strada siano modeste e il suo comfort non sia paragonabile a quello dei veicoli moderni, il suo fascino risiede proprio in quell'autenticità e nella promessa di portarti in luoghi dove altri non possono. È un veicolo che, nonostante gli anni, continua a suscitare passioni e a dimostrare che la vera avventura non ha bisogno di grandi lussi, ma di uno spirito indomito e di un compagno affidabile.