Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potenza
64CV
Coppia
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
130km/h
Peso
1085kg
Prezzo
12,070€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
40 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Samurai Diesel T. Metal. Lujo · 64 CV (2001-2003)
Descrizione generale
Il Suzuki Samurai Diesel T. Metal. Lujo, nella sua versione dal 2001 al 2003, è un veicolo che evoca un'epoca in cui robustezza e avventura erano le priorità. Con il suo motore diesel da 1.9 litri e 64 CV, questo Samurai si presenta come un fuoristrada senza pretese, progettato per affrontare i percorsi più difficili con una semplicità affascinante. È un'auto che, nonostante i suoi limiti in termini di comfort e prestazioni moderne, promette un'esperienza di guida autentica e connessa con l'ambiente.
Esperienza di guida
Guidare il Suzuki Samurai Diesel è un'esperienza viscerale. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, eroga una coppia di 120 Nm a 2000 giri/min che, combinata con la sua trazione integrale e il cambio manuale a 5 marce, consente di superare gli ostacoli con sorprendente facilità. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi e l'assenza di barre stabilizzatrici garantiscono un'articolazione eccezionale su terreni irregolari, anche se a scapito di un comfort limitato su strada. Lo sterzo a ricircolo di sfere, senza assistenza, richiede uno sforzo considerevole, ma offre una connessione diretta con il terreno. La velocità massima di 130 km/h e l'assenza di dati di accelerazione da 0 a 100 km/h ci indicano già che non è un'auto per correre, ma per esplorare. Il consumo combinato di 6,8 l/100km è ragionevole per un fuoristrada della sua epoca, e il suo serbatoio da 40 litri, sebbene piccolo, è sufficiente per le sue avventure.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Samurai è iconico e senza tempo. Le sue linee squadrate e compatte, con una lunghezza di 3470 mm, una larghezza di 1530 mm e un'altezza di 1665 mm, gli conferiscono una presenza inconfondibile. La versione a 3 porte e 4 posti, con la sua carrozzeria "Standard" e la finitura "Lujo", mantiene l'essenza di un fuoristrada puro. Le ruote con pneumatici 205/70 R15 Q e cerchi da 6 x 15 pollici rafforzano la sua immagine robusta. È un design che privilegia la funzionalità rispetto all'estetica moderna, ma che ha saputo conquistare un posto nel cuore degli amanti dei 4x4 per la sua autenticità e capacità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Suzuki Samurai Diesel è, per usare un eufemismo, spartana. Non aspettatevi grandi sfoggi elettronici o sistemi di assistenza alla guida. Il suo motore diesel da 1.9 litri con iniezione indiretta e 64 CV è un esempio di meccanica semplice e collaudata. La trazione integrale (AWD) e il cambio manuale a 5 marce sono i pilastri della sua capacità fuoristrada. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme a uno sterzo a ricircolo di sfere senza assistenza, sono un promemoria di un'epoca in cui l'interazione del conducente con la macchina era molto più diretta. L'assenza di ABS, controllo di stabilità o airbag è una chiara indicazione della sua età e del suo approccio puramente funzionale.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai Diesel si confrontava con rivali come il Lada Niva, un altro fuoristrada rustico e capace, o versioni più basiche della Jeep Wrangler. Tuttavia, il Samurai si distingueva per le sue dimensioni compatte, la sua agilità su terreni difficili e la sua reputazione di affidabilità. Sebbene non competesse in lusso o prestazioni con fuoristrada più grandi e potenti, la sua nicchia di mercato era quella di coloro che cercavano un veicolo leggero, economico ed estremamente capace fuori dall'asfalto.
Conclusione
Il Suzuki Samurai Diesel T. Metal. Lujo è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo per coloro che apprezzano la semplicità, la robustezza e la capacità fuoristrada sopra ogni cosa. Non è l'auto più comoda, né la più veloce, né la più tecnologica, ma il suo fascino risiede proprio nella sua autenticità e nella promessa di avventure illimitate. È un classico che rimane rilevante per gli appassionati di off-road, un compagno fedele che ti porterà dove gli altri non possono arrivare, con un sorriso sul viso e il vento tra i capelli.