Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potenza
64CV
Coppia
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
130km/h
Peso
1085kg
Prezzo
10,640€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
40 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Samurai Diesel Techo Lona Kenia · 64 CV (2002-2003)
Descrizione generale
Il Suzuki Samurai Diesel Tetto in Tela Kenya del 1998 è un veicolo che evoca un'epoca di avventura e semplicità. Con il suo motore diesel da 1.9 litri e 64 CV, questo fuoristrada a tre porte e trazione integrale si presenta come un'opzione robusta e senza pretese per coloro che cercano di sfuggire all'asfalto. Il suo prezzo di 10.640 € nel 2002 lo posizionava come un'alternativa accessibile per l'esplorazione.
Esperienza di guida
Guidare il Samurai Diesel è un'esperienza viscerale. Lo sterzo a ricircolo di sfere, senza assistenza, ti connette direttamente al terreno, trasmettendo ogni imperfezione della strada. Il motore diesel, sebbene modesto in potenza, offre una coppia di 120 Nm a 2000 giri/min, il che si traduce in una sorprendente capacità di superare ostacoli a bassi regimi. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, senza barre stabilizzatrici, consente un'ampia escursione delle ruote, ideale per l'off-road, ma a scapito di un comfort limitato su strada. La velocità massima di 130 km/h e l'assenza di accelerazione da 0 a 100 km/h nelle specifiche, ci indicano già che il suo habitat naturale non sono le autostrade. È un'auto per sentire l'avventura, per godersi il paesaggio senza fretta, con il vento in faccia se si opta per il tetto in tela.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Samurai è iconico e senza tempo. Le sue linee squadrate e compatte, con una lunghezza di 3470 mm e una larghezza di 1530 mm, gli conferiscono una presenza inconfondibile. La versione con tetto in tela aggiunge un tocco di libertà e connessione con l'ambiente. Le ruote da 205/70 R15, con cerchi da 6x15, rafforzano la sua immagine di fuoristrada puro. È un design funzionale, pensato per la durabilità e la capacità off-road, dove l'estetica segue la funzione. Il suo aspetto rude e senza fronzoli fa parte del suo fascino, un'auto che non cerca di essere ciò che non è.
Tecnologia e caratteristiche
Nel Suzuki Samurai Diesel, la tecnologia si concentra sulla robustezza e sull'efficienza meccanica. Il motore diesel da 1.9 litri, con iniezione indiretta, è un propulsore collaudato e affidabile. La trazione integrale (AWD) e il cambio manuale a 5 marce sono i pilastri della sua capacità fuoristrada. Non aspettarti sistemi di assistenza alla guida o schermi tattili; qui la tecnologia è puramente meccanica, progettata per resistere alle condizioni più esigenti. I freni a disco anteriori e a tamburo posteriori, insieme allo sterzo a ricircolo di sfere, sono elementi che privilegiano la durabilità e la facilità di manutenzione rispetto alla sofisticazione. È un'auto che ti invita a capire come funziona, a sentire la meccanica in ogni movimento.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai Diesel competeva con altri fuoristrada compatti e robusti, sebbene pochi offrissero la sua combinazione di dimensioni, capacità off-road e prezzo. Potremmo considerare rivali modelli come il Lada Niva, per il suo approccio spartano e la sua eccellente capacità fuoristrada, o forse versioni più basiche del Jeep Wrangler, sebbene quest'ultimo si collocasse in un segmento di prezzo superiore. Potrebbe anche essere paragonato ad alcuni modelli Mahindra o UAZ, veicoli con una filosofia simile di resistenza e funzionalità. Tuttavia, il Samurai aveva un fascino particolare, una leggerezza e agilità che lo rendevano unico nel suo segmento.
Conclusione
Il Suzuki Samurai Diesel Tetto in Tela Kenya del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È un veicolo per coloro che apprezzano l'avventura, la semplicità e la connessione con la natura. Il suo design senza tempo, la sua meccanica robusta e la sua innegabile capacità fuoristrada lo rendono un classico per gli amanti dell'off-road. Non è un'auto per tutti, ma per coloro che cercano un'esperienza di guida autentica e senza filtri, il Samurai offre una ricompensa emotiva ineguagliabile. È un compagno fedele per esplorare sentieri dimenticati e creare ricordi indimenticabili.