Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potenza
69CV
Coppia
103Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
1050kg
Prezzo
11,571€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 3 porte
- L
40 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo · 69 CV (1998-2001)
Descrizione generale
Il Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo del 1998 è un veicolo che evoca un'epoca di avventura e semplicità. Con il suo motore a benzina da 69 CV e la trazione integrale, questo fuoristrada non cerca la sofisticazione, ma la pura funzionalità e la capacità di superare qualsiasi ostacolo. È un'auto che ti invita a lasciare l'asfalto e ad esplorare sentieri inesplorati, offrendo un'esperienza di guida autentica e senza filtri.
Esperienza di guida
Guidare il Samurai è un'esperienza viscerale. Il suo sterzo diretto e la sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi trasmettono ogni imperfezione del terreno, connettendoti intimamente con la strada. Il motore da 1.3 litri, sebbene modesto in potenza, eroga la sua coppia di 103 Nm a bassi regimi, il che lo rende sorprendentemente capace fuori dall'asfalto. Il cambio manuale a 5 marce ti permette di avere il controllo totale, e la trazione AWD ti dà la sicurezza per affrontare pendenze ripide e terreni scivolosi. Non aspettarti un viaggio silenzioso o fluido; il Samurai è rumoroso, vibrante e ti fa sentire al comando di una macchina robusta e senza compromessi.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Samurai è iconico e senza tempo. La sua carrozzeria lunga e il tetto rigido gli conferiscono una silhouette distintiva e funzionale. Le linee sono dritte e semplici, senza ornamenti inutili, il che riflette il suo scopo utilitario. Le ruote da 15 pollici con pneumatici 205/70 gli conferiscono una postura elevata e robusta, pronta all'azione. È un design che privilegia la durata e la capacità fuoristrada rispetto all'estetica moderna, e proprio per questo, è invecchiato con una grazia particolare, diventando un classico per molti appassionati.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, la tecnologia del Suzuki Samurai si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada. Il suo motore a benzina da 1.299 cc con iniezione indiretta è un esempio di ingegneria semplice e robusta. La trazione integrale (AWD) è la sua caratteristica tecnologica più eccezionale, permettendogli di superare terreni difficili. Non troverai sistemi avanzati di assistenza alla guida o schermi tattili; la tecnologia qui è puramente funzionale, progettata per durare ed essere facile da mantenere. È un'auto che si affida all'abilità del conducente e alla solidità dei suoi componenti meccanici.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Samurai competeva con altri veicoli fuoristrada compatti e robusti, come il Lada Niva, il Daihatsu Feroza o anche versioni più basiche del Jeep Wrangler. Tuttavia, il Samurai si distingueva per la sua leggerezza, agilità e una reputazione di affidabilità incrollabile. Le sue dimensioni compatte lo rendevano ideale per strade strette e il suo prezzo lo rendeva un'opzione accessibile per gli amanti dell'avventura.
Conclusione
Il Suzuki Samurai 1.3 Long Body Hard Top Lujo del 1998 è più di una semplice auto; è un compagno di avventure. Il suo design funzionale, la sua meccanica robusta e la sua innegabile capacità fuoristrada lo rendono un veicolo con un fascino speciale. Non è per tutti, ma per coloro che cercano un'esperienza di guida autentica, senza fronzoli o complicazioni, il Samurai offre una connessione pura con la strada e la natura. È un'auto che ti invita a vivere la vita al massimo, esplorando ogni angolo del mondo con un sorriso sul viso.