Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potenza
120CV
Coppia
280Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1400kg
Prezzo
16,985€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
270 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line · 120 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line, prodotta tra il 2008 e il 2010, è un veicolo che combina la versatilità di un SUV compatto con l'efficienza di un motore diesel e la sicurezza della trazione integrale. Con un prezzo di 16.985 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto robusta e funzionale senza rinunciare a consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante della SX4, la sensazione è di controllo e solidità. Il suo motore diesel da 120 CV, con una coppia di 280 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi, il che la rende agile sia in città che in autostrada. La trazione AWD fornisce una sicurezza extra in condizioni avverse, mentre la sua sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote tirate con elemento torsionale, insieme ai pneumatici 205/60 R16, assicurano un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre, e il suo diametro di sterzata di 10,6 metri la rende sorprendentemente maneggevole in spazi ridotti. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è un punto a favore per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Suzuki SX4 è una fusione di robustezza e praticità. Con una lunghezza di 4140 mm, una larghezza di 1755 mm e un'altezza di 1620 mm, presenta una silhouette compatta ma con una presenza imponente. Le 5 porte e i 5 posti offrono una buona abitabilità, mentre il bagagliaio di 270 litri, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è sufficiente per l'uso quotidiano. La sua estetica off-road, con dettagli che suggeriscono l'avventura, la distingue dagli altri compatti, invitando a esplorare oltre l'asfalto. I cerchi da 16 pollici completano la sua immagine avventurosa.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line si concentra sulla funzionalità e l'efficienza. Il suo motore diesel da 1910 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sulle prestazioni del motore. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'offrire un'esperienza di guida affidabile ed efficiente, con un sistema di freni a disco ventilato all'anteriore e a tamburo al posteriore che garantiscono una frenata sicura. La trazione AWD è un pilastro fondamentale della sua proposta tecnologica, offrendo versatilità su diversi terreni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Suzuki SX4 compete con veicoli come la Fiat Sedici (con cui condivide la piattaforma), la Dacia Duster, la Nissan Qashqai o la Hyundai Tucson dell'epoca. Rispetto a questi, la SX4 si distingue per il suo equilibrio tra dimensioni compatte, capacità off-road grazie alla sua trazione 4x4 e un motore diesel efficiente. Il suo prezzo competitivo e la sua reputazione di affidabilità la rendono un'alternativa interessante per chi cerca un SUV compatto con attitudini per uscire dall'asfalto senza un costo eccessivo.
Conclusione
La Suzuki SX4 1.9 Diesel GL+ 4x4 Off Road Line è un'auto onesta e capace. Offre una combinazione equilibrata di prestazioni, efficienza e versatilità, ideale per chi cerca un veicolo compatto con la capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Il suo design robusto, il suo motore diesel affidabile e la sua trazione integrale la rendono un'opzione pratica e sicura per l'uso quotidiano e per le fughe fuori strada. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza grandi lussi, ma con una funzionalità innegabile e costi di manutenzione ragionevoli.




