Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potenza
87CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1304kg
Prezzo
17,949€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
64 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Vitara 3p HDI Superlujo T. Metal. Serie Esp. · 87 CV (2004-2005)
Descrizione generale
Il Suzuki Vitara 3p HDI Superlujo T. Metal. Serie Esp. del 1999, con il suo motore diesel da 87 CV, si presenta come un fuoristrada compatto e robusto, ideale per chi cerca l'avventura senza rinunciare alla praticità. Il suo design a tre porte lo rende agile in città e capace su terreni difficili, mantenendo l'essenza di un veicolo pensato per l'esplorazione.
Esperienza di guida
Guidare questo Vitara è un'esperienza autentica. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 160 Nm a 1700 giri/min che si sente ad ogni accelerazione, fornendo una risposta energica per superare gli ostacoli. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo totale e la sua trazione integrale ispira fiducia fuori dall'asfalto. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra le irregolarità del terreno, anche se su strada può risultare un po' più ferma. Raggiunge una velocità massima di 160 km/h, il che lo rende adatto ai viaggi, ma il suo vero spirito si rivela su strade meno battute.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Vitara 3p è un classico intramontabile. Le sue linee squadrate e compatte, con una lunghezza di 3630 mm e una larghezza di 1630 mm, gli conferiscono una presenza robusta e funzionale. Le tre porte enfatizzano il suo carattere sportivo e avventuroso. Sebbene non si distingua per il lusso, la sua estetica è onesta e pratica, pensata per resistere al passare del tempo e alle esigenze dell'uso fuoristrada. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/ R15 completano la sua immagine di veicolo preparato per qualsiasi sfida.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, il Vitara del 1999 si concentra sull'affidabilità meccanica. Il suo motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail e turbo, insieme a un blocco in ferro e una testata in alluminio, è un esempio di ingegneria robusta. La trazione integrale (AWD) è il suo principale punto di forza tecnologico per l'off-road. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più moderno, offre una risposta prevedibile. Per quanto riguarda il comfort, si mantiene sull'essenziale, privilegiando la durata e la capacità di affrontare terreni difficili rispetto alle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il Suzuki Vitara 3p HDI si confrontava con concorrenti come il Toyota RAV4 di prima generazione, l'Honda CR-V o il Land Rover Freelander. Tuttavia, il Vitara si distingueva per il suo approccio più purista al fuoristrada, con una costruzione più robusta e una maggiore capacità off-road rispetto ad alcuni dei suoi rivali più orientati all'asfalto. Le sue dimensioni compatte e il suo prezzo competitivo lo rendevano un'opzione attraente per chi cercava un veicolo versatile e capace.
Conclusione
Il Suzuki Vitara 3p HDI Superlujo T. Metal. Serie Esp. del 1999 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per gli amanti dell'avventura e della guida fuoristrada. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, trazione integrale e un design compatto lo rendono un compagno affidabile per l'esplorazione. Non è il più veloce né il più lussuoso, ma la sua autenticità e capacità fuori dall'asfalto lo rendono speciale. È un'auto che invita alla libertà e a godersi ogni viaggio, sia in città che in montagna.