Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potenza
87CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1304kg
Prezzo
15,505€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
64 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. · 87 CV (2004-2005)
Descrizione generale
Il Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. del 1999 è un veicolo che evoca un'epoca in cui robustezza e avventura si fondevano in un formato compatto. Con il suo motore diesel da 87 CV e la trazione integrale, questo Vitara si presentava come un fedele compagno per coloro che cercavano di sfuggire all'asfalto senza rinunciare alla praticità di un'auto dalle dimensioni contenute. La sua estetica, sebbene ancorata al suo tempo, prometteva durabilità e un'esperienza di guida autentica, lontana dalle sofisticazioni dei SUV moderni.
Esperienza di guida
Al volante del Vitara del 1999, la sensazione è di controllo e connessione con la strada, o meglio, con il sentiero. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 87 CV con un'onestà apprezzabile, soprattutto a bassi regimi grazie ai suoi 160 Nm di coppia a 1700 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità invita a una guida partecipativa, mentre la trazione AWD fornisce la fiducia necessaria per affrontare terreni complicati. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra le irregolarità del terreno, anche se senza la morbidezza di un'autovettura. È un'auto che ti fa sentire parte dell'avventura, non un semplice spettatore.
Design ed estetica
Il design del Suzuki Vitara 3p del 1999 è un riflesso del suo scopo: funzionale e robusto. Le sue linee sono semplici e dirette, senza ornamenti superflui. La carrozzeria a 3 porte gli conferisce un aspetto agile e compatto, ideale per manovrare in spazi ristretti o su sentieri stretti. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono le sue capacità off-road, mentre dettagli come i fari e la griglia mantengono un'estetica che, sebbene classica, rimane riconoscibile e con un certo fascino. È un design che privilegia l'utilità rispetto all'ostentazione, un vero fuoristrada in miniatura.
Tecnologia e caratteristiche
Nel Suzuki Vitara del 1999, la tecnologia si concentra sulla meccanica e sull'affidabilità. Il suo motore diesel da 2.0 litri con iniezione diretta common rail e turbo è il cuore della sua proposta, offrendo un equilibrio tra efficienza e capacità. La trazione integrale (AWD) è il suo principale punto di forza tecnologico, permettendogli di affrontare diverse condizioni di aderenza. Lo sterzo a ricircolo di sfere, sebbene non sia il più moderno, è robusto e svolge la sua funzione. Non aspettarti schermi tattili o assistenti di guida avanzati; la tecnologia qui è quella che ti porta dal punto A al punto B, senza complicazioni, ma con la sicurezza di un veicolo ben costruito per il lavoro duro.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. affrontava rivali come il Mitsubishi Pajero Pinin, il Toyota RAV4 di prima generazione o persino il Land Rover Freelander. Tuttavia, il Vitara si distingueva per le sue dimensioni più compatte e il suo approccio più purista al fuoristrada, offrendo un'alternativa più agile e, spesso, più economica. La sua robustezza e semplicità meccanica erano punti di forza rispetto a concorrenti che, a volte, iniziavano a inclinarsi verso un uso più stradale.
Conclusione
Il Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. del 1999 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta un'epoca in cui i veicoli fuoristrada erano strumenti per l'avventura, non solo simboli di status. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, trazione integrale e un design compatto lo rende un classico per gli amanti della guida off-road e per coloro che apprezzano la durabilità e la semplicità. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida gratificante e autentica, un vero compagno per esplorare il mondo oltre l'asfalto.