Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Potenza
69CV
Coppia
95Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
140km/h
Peso
855kg
Prezzo
9,598€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 porte
- L
42 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Wagon R+ 1.2 GL · 69 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Suzuki Wagon R+ del 2000 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare modesto, ma racchiude una proposta di valore molto interessante per chi cerca praticità ed efficienza in un formato compatto. Con il suo motore a benzina da 1.2 litri e 69 CV, questo modello si presenta come un'opzione sensata per la mobilità urbana e periurbana, distinguendosi per il suo design funzionale e la sua capacità di adattarsi a diverse esigenze.
Esperienza di guida
Al volante della Wagon R+, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da guidare. Le sue dimensioni compatte e lo sterzo preciso facilitano le manovre in città, mentre l'altezza della carrozzeria offre un'ottima visibilità. Il motore, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge la sua funzione con solvibilità, offrendo una risposta adeguata per l'uso quotidiano. La sospensione, orientata al comfort, assorbe bene le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi più piacevoli. È un'auto che trasmette fiducia e semplicità ad ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Wagon R+ è eminentemente pratico e funzionale. La sua carrozzeria a cinque porte, con un'altezza considerevole, massimizza lo spazio interno e facilita l'accesso. Le linee sono pulite e senza artifici, privilegiando l'utilità rispetto all'estetica più convenzionale. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di ampiezza e luminosità nell'abitacolo. È un design che, pur non cercando la spettacolarità, risulta onesto ed efficace nel suo scopo di offrire un veicolo versatile e spazioso in dimensioni ridotte.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Suzuki Wagon R+ incorporava la tecnologia necessaria per offrire un'esperienza di guida affidabile ed efficiente. Il suo motore a benzina da 1.2 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, fabbricato in alluminio, era un esempio di ingegneria compatta ed efficace. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo preciso della potenza. Sebbene non disponesse delle sofisticazioni tecnologiche dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento era focalizzato sulla funzionalità e sulla durabilità, con elementi come lo sterzo a cremagliera e una sospensione anteriore McPherson che garantivano un comportamento sicuro e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Suzuki Wagon R+ competeva con altri veicoli urbani e monovolume compatti che privilegiavano lo spazio e la versatilità. Modelli come l'Opel Agila, la Hyundai Atos o la Daewoo Matiz erano i suoi principali contendenti. Rispetto a questi, la Wagon R+ si distingueva per la sua robustezza, la buona abitabilità e una reputazione di affidabilità che la rendeva un'opzione attraente per chi cercava un'auto pratica e durevole senza grandi pretese.
Conclusione
La Suzuki Wagon R+ 1.2 GL del 2000 è un'auto che, nonostante la sua apparente modestia, offre una proposta molto solida. È un veicolo onesto, pratico ed efficiente, ideale per la vita urbana e per coloro che apprezzano lo spazio e la facilità d'uso sopra ogni cosa. Il suo design funzionale, il motore affidabile e la sua agilità nel traffico la rendono un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un compagno di viaggio semplice ma efficace. È un'auto che svolge ampiamente il suo compito, lasciando una piacevole sensazione di utilità e fiducia.