Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
Potenza
69CV
Coppia
170Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Max.
155km/h
Peso
1055kg
Prezzo
12,495€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
248 L
39 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel · 69 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La Suzuki Wagon R+ del 2004, nella sua versione 1.3 Diesel, si presenta come un veicolo compatto e funzionale, progettato per la vita urbana. Con la sua carrozzeria a cinque porte e un motore diesel da 69 CV, questo modello cercava di offrire una soluzione pratica ed economica per la vita di tutti i giorni, distinguendosi per la sua abitabilità in dimensioni contenute. La sua estetica peculiare, a metà strada tra un monovolume e un'utilitaria, lo rendeva inconfondibile per le strade.
Esperienza di guida
Al volante della Wagon R+ 1.3 Diesel, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza pretese. I suoi 69 CV, sebbene modesti, sono sufficienti per muoversi con agilità nel traffico urbano, e il suo consumo combinato di 5,2 l/100km lo rende un alleato per il portafoglio. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtrano correttamente le irregolarità dell'asfalto. Non aspettatevi emozioni sportive, ma piuttosto una guida rilassata ed efficiente, ideale per il trambusto quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Suzuki Wagon R+ è, senza dubbio, il suo tratto più distintivo. La sua silhouette alta e squadrata, con una lunghezza di appena 3.540 mm, massimizza lo spazio interno, offrendo un'abitabilità sorprendente per le sue dimensioni. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di ampiezza e luminosità nell'abitacolo. Sebbene la sua estetica possa non essere di gradimento a tutti, la sua funzionalità è innegabile, privilegiando lo spazio e la praticità rispetto alle linee aerodinamiche o sportive. I cerchi da 14 pollici e i pneumatici 165/60 R14 rafforzano il suo carattere urbano e compatto.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel del 2004 si presenta come un veicolo della sua epoca, incentrato sull'essenziale. Il suo motore diesel da 1.248 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era una soluzione efficiente per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione manuale a cinque velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, non aspettatevi grandi lussi, ma il necessario per una guida confortevole e sicura, come il servosterzo e i freni a disco ventilati anteriori. La sua tecnologia è orientata all'affidabilità e all'economia d'uso.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel si confrontava con rivali come l'Opel Agila (con cui condivideva piattaforma e motorizzazione in alcune versioni), la Hyundai Atos o la Daewoo Matiz. Tutti loro competevano per offrire la massima abitabilità in dimensioni ridotte, con un approccio eminentemente urbano e pratico. La Wagon R+ si distingueva per il suo motore diesel, che le conferiva un vantaggio in termini di consumo rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti a benzina, e per il suo design peculiare che la faceva risaltare.
Conclusione
La Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel del 2004 è un'auto che mantiene le sue promesse: un veicolo urbano, pratico ed economico. Il suo design, sebbene polarizzante, nasconde un interno sorprendentemente spazioso e funzionale. È la compagna ideale per chi cerca un'auto per tutti i giorni, con bassi costi di manutenzione e un consumo contenuto. Non è un'auto per gli amanti della velocità o del lusso, ma per coloro che apprezzano l'efficienza e l'utilità sopra ogni altra cosa. Un piccolo gigante che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per la mobilità urbana.