Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
Potenza
115CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
232g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
2225kg
Prezzo
20,565€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
- L
65 L
84.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della TATA Grand Safari 3.0 CRD 4x4 Full Equip · 115 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il Tata Grand Safari del 2006, nella sua versione 3.0 CRD 4x4 Full Equip, si presenta come un'opzione robusta e senza pretese per coloro che cercano un veicolo fuoristrada autentico. Con un prezzo di 20.565 €, questo modello offriva una proposta di valore interessante nel suo segmento, distinguendosi per la sua capacità di affrontare terreni difficili e il suo equipaggiamento completo per l'epoca. Il suo motore diesel da 115 CV e la sua trazione integrale lo posizionavano come un compagno affidabile per l'avventura, sebbene senza le sofisticazioni dei suoi concorrenti europei o giapponesi.
Esperienza di guida
Al volante del Grand Safari, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo con carattere. Il suo motore diesel da 3.0 litri, con 115 CV e una coppia di 300 Nm a 1800 giri/min, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, ideale per superare ostacoli o trainare. Il cambio manuale a 5 marce, sebbene non sia il più preciso, svolge la sua funzione. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, offre un buon assorbimento delle irregolarità, anche se il comfort su strada non è il suo punto di forza. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, richiede uno sforzo maggiore nelle manovre a bassa velocità. La sua velocità massima di 160 km/h e l'assenza di dati di accelerazione da 0 a 100 km/h suggeriscono che il suo focus non è la velocità, ma la capacità off-road. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e capacità.
Design ed estetica
Il design del Tata Grand Safari del 2006 è funzionale e robusto, riflettendo il suo scopo di veicolo fuoristrada. Le sue linee sono squadrate e muscolose, con un'altezza considerevole di 1925 mm che gli conferisce una presenza imponente. I passaruota marcati e le protezioni inferiori suggeriscono la sua attitudine all'off-road. L'interno, sebbene non si distingua per i materiali di lusso, è spazioso e pratico, con capacità per 5 occupanti. L'estetica generale è semplice e senza fronzoli, privilegiando la durabilità e la funzionalità rispetto alla sofisticazione. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 235/70 R16 completano la sua immagine avventurosa.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Tata Grand Safari del 2006 rimane fedele a una filosofia più tradizionale. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca. La trazione integrale (AWD) è un elemento chiave per le sue capacità fuoristrada. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, una configurazione standard per i veicoli del suo segmento. Non incorpora sistemi avanzati di assistenza alla guida, concentrandosi sull'essenziale per un fuoristrada puro. L'equipaggiamento 'Full Equip' si riferisce più a elementi di comfort e convenienza che a innovazioni tecnologiche all'avanguardia.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, il Tata Grand Safari competeva con altri veicoli fuoristrada più rudi e con prezzi contenuti. I suoi principali rivali potrebbero includere modelli come il SsangYong Rexton, il Lada Niva o anche versioni più basiche di veicoli come il Mitsubishi Montero o il Nissan Patrol. Rispetto a questi, il Grand Safari offriva un equilibrio tra prezzo, equipaggiamento e capacità off-road, sebbene forse con una minore raffinatezza generale e un'immagine di marca meno consolidata in alcuni mercati.
Conclusione
Il Tata Grand Safari 3.0 CRD 4x4 Full Equip del 2006 è un veicolo che mantiene le sue promesse: un fuoristrada robusto, capace e con un prezzo accessibile. Non cerca di competere in lusso o sofisticazione, ma in affidabilità e idoneità per il lavoro duro e l'avventura fuori dall'asfalto. Il suo motore diesel offre la potenza necessaria e il suo design funzionale riflette il suo scopo. È un'opzione ideale per coloro che apprezzano la praticità e le capacità off-road al di sopra delle ultime tendenze tecnologiche o del comfort di marcia su strada. Un'auto onesta per un pubblico che sa cosa cerca.