Especificaciones y análisis del TATA Safari
Potenza
92CV
Coppia
186Nm
Consumo
9.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
130km/h
Peso
2040kg
Prezzo
18,951€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 porte
- L
65 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della TATA Safari EX 4x4 7 plazas · 92 CV (2000-2003)
Descrizione generale
Il TATA Safari del 1998, nella sua versione EX 4x4 a 7 posti, si presenta come una proposta robusta e avventurosa, ideale per chi cerca un veicolo capace di affrontare terreni difficili senza rinunciare al comfort di trasportare tutta la famiglia. Con un prezzo di 18.951 €, questo fuoristrada si posizionava come un'opzione accessibile nel suo segmento, offrendo una combinazione di funzionalità e spazio.
Esperienza di guida
Al volante del TATA Safari, la sensazione è di dominio e solidità. Il suo motore diesel da 92 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 186 Nm a 2500 giri/min che gli consente di muovere con disinvoltura i suoi 2040 kg. La trazione integrale e le sospensioni, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, invitano a esplorare strade meno battute, trasmettendo una fiducia incrollabile. Su strada, il suo comportamento è più pacato, ma la sua altezza e la visibilità che offre compensano la mancanza di agilità, rendendo ogni viaggio un'esperienza avventurosa.
Design ed estetica
Il design del TATA Safari è inconfondibilmente quello di un fuoristrada classico. Le sue linee robuste e la sua imponente presenza, con 4800 mm di lunghezza e 1918 mm di altezza, proiettano un'immagine di durabilità e capacità. Le cinque porte e la configurazione a sette posti sottolineano il suo approccio familiare e pratico. Sebbene non cerchi la sofisticazione estetica, il suo design funzionale e senza fronzoli gli conferisce un fascino rustico e autentico, ideale per chi valorizza l'utilità al di sopra delle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
In ambito tecnologico, il TATA Safari del 1998 si presenta con una proposta semplice ma efficace. Il suo motore diesel da 1.9 litri incorpora iniezione indiretta, turbo e intercooler, elementi che, per l'epoca, garantivano un'erogazione di potenza efficiente e un consumo combinato di 9.8 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale permanente assicurano un controllo ottimale in diverse condizioni. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli più moderni, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla capacità fuoristrada, con freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, e un servosterzo che facilita le manovre.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il TATA Safari competeva con altri fuoristrada di taglio simile, come il SsangYong Musso, l'Hyundai Galloper o anche versioni più basiche del Mitsubishi Montero o del Nissan Terrano. Il suo principale punto di forza rispetto a questi rivali era il prezzo competitivo e la sua capacità per sette posti, offrendo un'alternativa economica per famiglie o avventurieri che cercavano un veicolo robusto e spazioso senza un esborso eccessivo.
Conclusione
Il TATA Safari EX 4x4 del 1998 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene la sua essenza di fuoristrada puro. È una macchina onesta, senza pretese, progettata per portare i suoi occupanti a qualsiasi destinazione, per quanto difficile sia la strada. La sua robustezza, la sua capacità per sette passeggeri e il suo prezzo lo rendono un'opzione interessante per chi cerca un compagno di avventure affidabile e senza complicazioni. È un'auto che invita alla libertà, all'esplorazione e a godersi la strada e la campagna con una prospettiva diversa.