Tesla Model S SIGNATURE 85 kWh · 367 CV (2013)

2013
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Tesla Model S - Vista 1
Tesla Model S - Vista 2
Tesla Model S - Vista 3
Tesla Model S - Vista 4

Especificaciones y análisis del Tesla Model S

Potenza

367CV

Coppia

440Nm

Consumo

-l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

5.9s

Vel. Max.

200km/h

Peso

2108kg

Prezzo

101,400

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

745 L

Serbatoio

- L

Potenza

270 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima367 CV / 270 kW
Coppia massima440 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio745 L

Analisi dettagliata della Tesla Model S SIGNATURE 85 kWh · 367 CV (2013)

Descrizione generale

La Tesla Model S Signature 85 kWh del 2013 ha segnato un prima e un dopo nell'industria automobilistica. Con un prezzo di 101.400 €, questo veicolo elettrico non solo offriva un'alternativa sostenibile, ma ridefiniva il concetto di lusso e prestazioni in un'auto di produzione. Il suo arrivo sul mercato è stato una boccata d'aria fresca, promettendo un'esperienza di guida senza pari e un'autonomia che sfidava le aspettative dell'epoca per un'auto elettrica.

Esperienza di guida

Con 367 CV di potenza e una coppia motore di 440 Nm, la Model S Signature 85 kWh offriva un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi, un dato impressionante per le sue dimensioni e il suo peso di 2108 kg. La velocità massima di 200 km/h, sebbene non fosse la più alta del mercato, era più che sufficiente per la maggior parte dei conducenti. La trazione posteriore e la trasmissione automatica a una sola velocità contribuivano a un'esperienza di guida fluida e diretta, con una risposta istantanea all'acceleratore. La batteria, strategicamente posizionata al centro del veicolo, forniva un baricentro basso, il che si traduceva in stabilità e maneggevolezza eccezionali. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicurava un comfort di marcia superiore, assorbendo le irregolarità del terreno con maestria. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offriva una precisione e un tatto che invitavano a godere di ogni curva. Con un'autonomia NEDC di 502 km, l'ansia da autonomia era una preoccupazione minore, consentendo lunghi viaggi con fiducia.

Design ed estetica

Il design della Tesla Model S Signature 85 kWh era una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4970 mm, una larghezza di 1964 mm e un'altezza di 1445 mm, le conferivano una presenza imponente e sofisticata. Il passo di 2960 mm non solo contribuiva alla sua stabilità, ma permetteva anche un abitacolo spazioso e confortevole. Con cinque porte e capacità per cinque occupanti, la Model S combinava la praticità di una berlina con l'estetica di una coupé. Il bagagliaio, con una capacità minima di 745 litri, era eccezionalmente generoso, offrendo una versatilità ineguagliabile. I pneumatici 245/45 R19 su entrambi gli assi, montati su cerchi da 19 pollici, completavano alla perfezione la sua estetica sportiva ed elegante.

Tecnologia e caratteristiche

La Model S Signature 85 kWh era una vetrina di tecnologia avanzata. Il suo motore elettrico, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 85 kWh di capacità utile e 375 V, rappresentava l'avanguardia della propulsione elettrica. La ricarica completa in corrente alternata richiedeva 28 ore, il che, sebbene oggi possa sembrare molto, era un progresso significativo all'epoca. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 355 mm all'anteriore e dischi da 365 mm al posteriore, garantiva una capacità di frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offriva un'esperienza di guida intuitiva e adattabile. L'etichetta '0 emissioni' della DGT era una testimonianza del suo impegno per l'ambiente, posizionandola come leader nella mobilità sostenibile.

Concorrenza

Nel 2013, la Tesla Model S Signature 85 kWh si trovava di fronte a un mercato dominato da berline di lusso con motori a combustione interna. I suoi principali rivali erano modelli come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8. Tuttavia, la Model S offriva una proposta unica: prestazioni comparabili, un design distintivo e, soprattutto, una propulsione completamente elettrica. Sebbene questi rivali offrissero un lusso e una sofisticazione consolidati, la Tesla si distingueva per la sua innovazione tecnologica e la sua visione del futuro, attirando un pubblico che cercava qualcosa di più di una semplice auto di lusso.

Conclusione

La Tesla Model S Signature 85 kWh del 2013 è stata un veicolo rivoluzionario che ha gettato le basi per l'elettrificazione del segmento di lusso. La sua combinazione di prestazioni, design, tecnologia e autonomia l'ha resa un punto di riferimento, dimostrando che le auto elettriche potevano essere emozionanti, pratiche e desiderabili. Nonostante il suo prezzo, la sua proposta di valore era innegabile, offrendo un'esperienza di guida unica e un impegno per la sostenibilità che pochi potevano eguagliare all'epoca. È stata un'auto che non solo trasportava, ma ispirava e trasformava la percezione di ciò che un'automobile poteva essere.