Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Auris · 90 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potenza

90CV

Coppia

190Nm

Consumo

5l/100

Emissioni

132g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Max.

175km/h

Peso

1335kg

Prezzo

14,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

354 L

Serbatoio

55 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima190 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio354 L

Analisi dettagliata della Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Auris · 90 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Toyota Auris 3p 1.4 D-4D del 2007 si presenta come un'opzione compatta ed efficiente, ideale per chi cerca un veicolo affidabile ed economico per l'uso quotidiano. Con il suo motore diesel da 90 CV, questa Auris promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, posizionandosi come un interessante contendente nel segmento delle compatte.

Esperienza di guida

Al volante, l'Auris 1.4 D-4D offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, è più che sufficiente per la guida urbana e su strada, erogando la sua coppia di 190 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta agile nel traffico. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a ruote interconnesse con barra di torsione, insieme al servosterzo elettrico, offrono un comfort adeguato e una buona maneggevolezza, rendendo ogni viaggio rilassante e senza intoppi. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 175 km/h la collocano in un range di prestazioni oneste per la sua categoria.

Design ed estetica

Il design della Toyota Auris del 2007, nella sua versione a 3 porte, punta su linee sobrie e funzionali. La sua estetica, sebbene non rivoluzionaria, è intramontabile e privilegia la praticità. Le dimensioni compatte, con 4220 mm di lunghezza e 1760 mm di larghezza, ne facilitano la maneggevolezza in ambienti urbani. L'interno, con un bagagliaio di 354 litri, offre uno spazio ragionevole per l'uso quotidiano, privilegiando l'ergonomia e la facilità d'uso dei suoi comandi. La scelta di materiali come l'alluminio per il blocco e la testata del motore sottolinea una ricerca di leggerezza ed efficienza.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore di questa Auris troviamo un motore diesel 1.4 D-4D da 90 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione che ottimizza la combustione e riduce il consumo. La trasmissione manuale a 5 velocità si occupa di gestire la potenza in modo efficiente. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza energetica, con un consumo combinato di 5 l/100km ed emissioni di CO2 di 132 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B.

Concorrenza

A suo tempo, la Toyota Auris 1.4 D-4D ha gareggiato con modelli come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra o la Ford Focus, tutti riferimenti nel segmento delle compatte. Rispetto a questi, l'Auris si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la sua efficienza nei consumi e un approccio più pratico e meno pretenzioso nel suo design e equipaggiamento. Il suo prezzo di 14.150 € nel 2009, con uno sconto ufficiale, la rendeva un'opzione attraente per chi cercava un'auto robusta ed economica da mantenere.

Conclusione

La Toyota Auris 3p 1.4 D-4D del 2007 è un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito. È un'opzione sensata e affidabile per coloro che apprezzano l'economia d'uso, la durata e una guida senza complicazioni. Il suo design funzionale e la sua meccanica collaudata la rendono un compagno di viaggio ideale per la vita di tutti i giorni, offrendo un equilibrio molto riuscito tra prestazioni ed efficienza. Un'auto che, nonostante gli anni, rimane una scelta intelligente per la sua robustezza e il basso costo di manutenzione.