Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potenza
124CV
Coppia
157Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
166g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1305kg
Prezzo
16,380€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
354 L
55 L
91 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Toyota Auris 3p 1.6 Dual VVT-i Luna · 124 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Toyota Auris del 2007, nella sua versione a 3 porte con il motore 1.6 Dual VVT-i Luna, si presentava come una proposta fresca e giovanile nel segmento delle compatte. Con un prezzo di 16.380 €, cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'affidabilità e l'efficienza giapponese, avvolte in un design moderno e funzionale. Questo modello, con 124 CV e un cambio manuale a 5 marce, prometteva un'esperienza di guida equilibrata per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante dell'Auris 1.6 Dual VVT-i, la sensazione generale è di fluidità e comfort. Il motore da 124 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con sufficiente agilità per la guida urbana e su strada, raggiungendo i 100 km/h in 10,4 secondi. Lo sterzo assistito elettricamente offre una manovrabilità semplice, ideale per la città. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole. Non è un'auto progettata per emozioni forti, ma per offrire uno spostamento tranquillo ed efficiente, con un consumo combinato di 7,1 l/100km che la rendeva competitiva all'epoca.
Design ed estetica
Il design della Toyota Auris del 2007 ha segnato un punto di svolta per il marchio, cercando un'estetica più dinamica ed europea. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere sportivo, con linee fluide e una silhouette compatta. Le sue dimensioni, con 4220 mm di lunghezza, 1760 mm di larghezza e 1515 mm di altezza, le conferivano una presenza solida sulla strada. L'interno, sebbene sobrio, si distingueva per la sua funzionalità e la qualità percepita dei materiali, con una plancia ben organizzata e un bagagliaio di 354 litri che offriva una buona capacità per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Auris 1.6 Dual VVT-i Luna del 2007 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore 1.6 Dual VVT-i, con iniezione indiretta, era noto per la sua efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 marce, sebbene non la più avanzata, offriva una maneggevolezza precisa. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e meno affaticante. Sebbene non si distinguesse per innovazioni dirompenti, offriva un pacchetto tecnologico collaudato e funzionale.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Toyota Auris 1.6 Dual VVT-i Luna affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Renault Mégane. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dalla solidità tedesca della Golf alla dinamica di guida della Focus. L'Auris si differenziava per la sua reputazione di affidabilità, la sua efficienza nei consumi e un design che, sebbene non così audace come alcuni dei suoi concorrenti, risultava attraente e moderno per l'epoca. La sua proposta di valore si concentrava sulla tranquillità e sulla durata.
Conclusione
La Toyota Auris 3p 1.6 Dual VVT-i Luna del 2007 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo: offrire un trasporto affidabile, efficiente e confortevole per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, era gradevole alla vista, e il suo interno funzionale e ben costruito. Sebbene non fosse la più potente o la più emozionante della sua categoria, il suo motore da 124 CV e il suo consumo contenuto la rendevano un'opzione sensata ed economica. Per coloro che cercavano una compatta senza complicazioni, con la garanzia di qualità Toyota, l'Auris era una scelta molto azzeccata, una fedele compagna sulla strada.