Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Dual Sol M/M · 124 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 5v
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potenza

124CV

Coppia

157Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

161g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1305kg

Prezzo

19,580

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

354 L

Serbatoio

55 L

Potenza

91 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima124 CV / 91 kW
Coppia massima157 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio354 L

Analisi dettagliata della Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Dual Sol M/M · 124 CV (2008-2009)

Descrizione generale

La Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Dual Sol M/M del 2007 si presenta come un'opzione equilibrata e affidabile nel segmento delle compatte. Con il suo motore a benzina da 124 CV e una trasmissione automatica a 5 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida confortevole ed efficiente per l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene discreto, è funzionale e il suo allestimento Sol promette un buon livello di comfort e tecnologia per l'epoca.

Esperienza di guida

Al volante dell'Auris, la sensazione generale è di fluidità e facilità di guida. Il motore 1.6 VVT-i, con i suoi 124 CV, risponde in modo progressivo, senza grandi pretese sportive, ma con sufficiente solvibilità per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica M/M (Multimode) può risultare un po' peculiare nel suo funzionamento per chi non è abituato a questo tipo di cambio, offrendo transizioni che, sebbene efficienti, non sono così rapide come quelle di un convertitore di coppia tradizionale. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, privilegiando il comfort degli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente è leggero e preciso, facilitando le manovre in città. Su strada, l'auto si mostra stabile, anche se non invita a una guida eccessivamente dinamica. È un veicolo che trasmette fiducia e tranquillità, ideale per i tragitti urbani e i lunghi viaggi senza fretta.

Design ed estetica

Il design della Toyota Auris del 2007 è un riflesso della filosofia del marchio in quel momento: funzionale, discreto e con linee morbide. La carrozzeria a 5 porte offre una buona abitabilità e un accesso comodo all'interno. Esteticamente, non cerca di attirare l'attenzione con forme audaci, ma punta su un'immagine solida e senza tempo. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità. La plancia, con la sua console centrale rialzata, è un tratto distintivo che cerca di ottimizzare lo spazio e l'accessibilità ai comandi. La visibilità è buona in tutte le direzioni, il che contribuisce a una guida più sicura e rilassata.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'Auris 1.6 VVT-i Dual Sol M/M del 2007 incorpora elementi che erano rilevanti per la sua epoca. Il motore 1.6 VVT-i Dual, con distribuzione variabile doppia, ottimizza l'efficienza e la risposta a diversi regimi. La trasmissione Multimode (M/M) è un cambio manuale robotizzato che offre la comodità di un automatico senza il costo aggiuntivo di un convertitore di coppia, sebbene il suo funzionamento richieda un periodo di adattamento. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, sterzo assistito elettricamente e, nella versione Sol, un equipaggiamento che include elementi come il controllo di stabilità (VSC) e trazione (TRC), oltre a numerosi airbag. Il sistema di infotainment, sebbene basilare per gli standard attuali, soddisfaceva le aspettative dell'epoca, offrendo radio CD e, probabilmente, connettività ausiliaria.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Dual Sol M/M del 2007 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Volkswagen Golf, un punto di riferimento per la sua qualità costruttiva e il comportamento dinamico; la Ford Focus, nota per la sua agilità e il feeling di guida; l'Opel Astra, che offriva un design accattivante e un buon equilibrio generale; e la Honda Civic, con la sua proposta più all'avanguardia e motori efficienti. Altri concorrenti includevano la Renault Mégane, la Peugeot 307 e la Mazda 3, ognuna con i propri punti di forza in termini di design, comfort o sportività. L'Auris si posizionava come un'alternativa affidabile, spaziosa e con un focus sul comfort e l'efficienza, distinguendosi per la reputazione di durabilità di Toyota.

Conclusione

La Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Dual Sol M/M del 2007 è un'auto che, pur non essendo la più emozionante del suo segmento, svolge egregiamente il suo compito di veicolo pratico e affidabile per l'uso quotidiano. Il suo motore da 124 CV offre prestazioni adeguate, la trasmissione automatica offre comfort nella guida urbana e il suo design interno privilegia la funzionalità e lo spazio. È un'opzione intelligente per chi cerca una compatta durevole, con un buon livello di equipaggiamento e una manutenzione prevedibile. Un compagno di viaggio onesto e senza pretese, che rimane un'opzione sensata nel mercato dell'usato per la sua comprovata affidabilità.